Бренд Oting китайского концерна Sinomach в 2025 году планирует вывести на российский рынок еще две модели — компактный и полноразмерный кроссоверы. Об этом в четверг сообщил официальный представитель бренда в России Алексей Кожухов.
Китайская корпорация Sinomach Automobile представила в России вторую модель Oting — Palasso. Это первый автомобиль с кузовом типа пикап-хардтоп, который будет официально продаваться на российском рынке. Старт продаж намечен на первый квартал 2025 года, сообщили представители компании.
Премиальный автобренд Exlantix раскрыл детали интерьера нового полноразмерного гибридного кроссовера Exlantix ET, который появится на рынке в первом квартале 2025 года. Он станет второй моделью в линейке Exlantix после электрического купе ES и получит полный привод, пневмоподвеску с функцией…
Китайская марка Jaecoo опубликовала свежие фотографии, демонстрирующие дизайн и особенности нового компактного кроссовера Jaecoo J5. Модель сохранила фирменные черты бренда, а также обзавелась новыми деталями, сохранив при этом свою универсальность благодаря тщательному вниманию к деталям.
Лифтбек Skoda Octavia в кузове А7, чье производство для большинства рынков завершилось еще в 2020 году, вновь продается в России. Некий автоцентр из Иркутска привез его из Китая и продает на одном из классифайдов за 1 441 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Китайский бренд Soueast раскрыл технические характеристики своей второй модели для России — среднеразмерного кроссовера S07. Новинка будет выделяться стильным современным дизайном, семиместным салоном в базовой версии, полным приводом с классическим «автоматом» и широким набором опций вкупе с…
Неизменно популярный кроссовер Kia Sportage, который даже в последнем поколении выпускался на калининградском заводе «Автотор», теперь выходит на российский рынок исключительно через импорт и только по альтернативным схемам.
Обновленный УАЗ «Патриот», который должен дебютировать в четвертом квартале 2025 года, получит слегка измененную внешность, улучшенный интерьер и новые агрегаты. Об этом сообщил «Известиям» собственный источник на Ульяновском автозаводе.
Как известно, у автомобиля может быть либо цепной, либо ременной привод ГРМ. Цепь ходит в разы больше и не рвется, а вот ремня хватает в среднем на 40-90 тысяч километров, и если вовремя его не заменить, то он порвется и приведет к необходимости серьезного ремонта двигателя.
Автолюбители в Германии, как и в России, в большинстве своем готовы купить китайский автомобиль. Около 60% из них заявили, что действительно рассматривают возможность такой покупки, следует из результатов свежего опроса немецкого клуба ADAC.
