Эти поломки ремонтируют бесплатно: названы самые отзываемые автомобили в России

Российские водители сократили поездки на личных автомобилях из-за проблем с топливом. Это показал свежий опрос в Telegram-каналах аналитического агентства «Автостат», участие в котором приняли более 1200 человек.

Число запросов на КАСКО для электромобилей и гибридов в первом полугодии 2026 года выросло на 23%, а в июле-августе прибавило ещё 15%. Самый сильный рост обращений зафиксирован среди владельцев гибридных машин, пишет ТАСС со ссылкой на исследование «Росгосстраха».

Минувшим летом количество обращений по КАСКО из-за повреждения автомобилей в результате стихийных бедствий выросло в России на треть. При этом «тотальных» повреждений больше не стало, сообщил «Известиям» вице-президент «Ренессанс страхования» Сергей Демидов.

В России разрешили до июля 2027 года ввозить, выпускать и продавать в стране бензин экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Однако такое топливо подходит не всем автомобилям, сообщили Quto.ru аналитики страхового маркетплейса «Бип.ру».

«АвтоВАЗ» составил перечень сезонных проверок, которые водителям стоит провести с приближением осени. В него вошли подготовка зимних шин, контроль технических жидкостей и аккумулятора, а также проверка обогревов и светотехники.

Ремонт автомобиля может потерять экономический смысл, если расходы на восстановление приближаются к стоимости самой машины. Решение следует принимать только после дефектовки и расчёта затрат, рассказал автоэксперт Игорь Дмитриев в беседе с ИА «Регнум».

Сведения об эвакуации автомобиля, адресе спецстоянки и порядке его возврата могут начать показывать в приложении «Госуслуги Авто». Инициативу направили министру цифрового развития Максуту Шадаеву депутаты фракции «Новые люди» во главе с вице-спикером Госдумы Владиславом Даванковым, пишет ТАСС.

Заместитель секретаря Общественной палаты (ОП) РФ Владислав Гриб выступил против выплат гражданам за сообщения о нарушениях ПДД. Такую практику он назвал неэтичной и расточительной в беседе с ТАСС. По мнению Владислава Гриба, уведомление о нарушении правил относится к гражданскому долгу и не должно…

Продажа бензина и дизеля классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 в России временно разрешена до 1 июля 2027 года. О последствиях использования такого топлива для автомобилей рассказал автоэксперт Максим Кадаков в эфире программы на канале «Царьград».
