Названы самые популярные подержанные автомобили в России дешевле 1 млн рублей
Россияне, приобретавшие автомобили с пробегом через онлайн-сервис «СберАвто» в 2025 году, чаще всего выбирали корейские Kia, отечественные LADA и японские Toyota. На них суммарно пришлось 27% продаж на платформе, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу сервиса.
Машины японских марок всегда славились хорошей ликвидностью на вторичном рынке, то есть они традиционно быстро продаются и мало теряют в цене. Очередным тому доказательством стал свежий рейтинг портала TopSpeed, девять из десяти моделей в котором — японского происхождения.
Импорт легковых автомобилей Volkswagen в Россию в 2025 году увеличился на 69% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 37,2 тыс. штук. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Россияне, приобретавшие новые автомобили в онлайн-сервисе «СберАвто» в 2025 году, почти в половине случаев выбирали отечественные LADA. Доли ближайших конкурентов бренда «АвтоВАЗ» не превысили и 10%, сообщили РИА «Новости» в пресс-службе Сбера.
Платформа CheZhi, которая занимаетя сбором и анализом данных о дефектах и неисправностях автомобилей на китайском рынке, опубликовала свежий рейтинг самых качественных кроссоверов местных производителей. При его формировании учитывались жалобы владельцев с октября по декабрь 2025 года.
В 2025 году в России было продано 130,4 тыс. новых легковых автомобилей премиальных марок — на 16,4% меньше, чем годом ранее. Рыночная доля таких машин в целом осталась на прошлогоднем уровне (с 9,9% до 9,8%), поскольку их продажи сократились почти так же, как сам рынок.
Наибольшим спросом у россиян, покупавших подержанные кроссоверы и внедорожники в 2025 году, пользовались модели из Японии, Германии и Южной Кореи. Средняя стоимость SUV с пробегом снизилась за год на 7,6% и достигла 1 570 000 рублей, а объем предложения по таким машинам вырос за год на 9,5%.
В 2025 году в Россию ввезли 127,8 тыс. новых и подержанных автомобилей Toyota — на 12% больше, чем годом ранее. Четверть из них пришлось на новые машины (возрастом до трех лет), а остальные 75% составили авто с пробегом. Об этом сообщил в своем Telegram-канале автоэксперт Сергей Целиков.
В 2025 году в России было продано 22 тыс. новых пикапов — на 25% меньше, чем годом ранее, сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК». Таким образом, сегмент пикапов на российском автомобильном рынке сократился даже сильнее, чем сам рынок в целом, а его доля за год снизилась с 1,9% до 1,7%.