Теснят «китайцы»: крупнейший производитель грузовиков КамАЗ может изменить график работы
Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» рассматривает возможность перехода на четырехдневную рабочую неделю с 1 июня и сокращение пана производства на 2026 год. Об этом в среду сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу компании.
«Слабые перспективы роста рынка и давление остатков завезенной техники китайских производителей требуют от руководства компании принять необходимые меры по снижению годового плана производства и предусмотреть возможность введения сокращенной на один день рабочей недели с 1 июня», — заявили в «КамАЗе».
В компании также отметили, что переходить на трехдневный рабочий график не планируется, а окончательное решение о его смене будет принято по итогам продаж за апрель и май текущего года.
«Данное решение будет реализовано только при сохранении негативной рыночной конъюнктуры и не коснется подразделений, имеющих непрерывное производство», — пояснили в пресс-службе «КамАЗа».
Представитель «КамАЗа» добавил, что выполнение социальных гарантий перед трудовым коллективом будет осуществляться в полном объеме в соответствии с российским законодательством и коллективным договором.
Напомним, в конце февраля на главном сборочном конвейере автозавода «КамАЗ» была собрана новая модификация автомобиля «КамАЗ-65951», предназначенная для размещения на шасси миксеров для перевозки бетонной смеси. Вскоре после выпуска он должен был отправиться на испытания в Научно-технический центр компании.