Эпоха ушла навсегда: АвтоВАЗ прекратил производство «Нивы» со старым двигателем

АвтоВАЗ завершил производство Lada Niva Legend с 1,7-литровым двигателем

«АвтоВАЗ» объявил о завершении производства внедорожника LADA Niva Legend с «классическим» 83-сильным двигателем объемом 1,7 литра. Накануне с конвейера завода в Тольятти сошел последний такой автомобиль, и уже скоро на его место встанет обновленная модель с более мощным силовым агрегатом.

Эпоха ушла навсегда: АвтоВАЗ прекратил производство «Нивы» со старым двигателем
Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

«Это не просто смена цифр в техпаспорте — это исторический рубеж. Старый двигатель, ведущий родословную ещё от первых «классических» моделей, окончательно уступает место современному агрегату. Теперь внедорожник будет оснащаться мотором 1,8 литра с облегчёнными поршнями и ремнём газораспределительного механизма», — сообщили в «АвтоВАЗе».

Как отмечает концерн, это уже третья и самая глобальная замена силового агрегата за всю историю модели Niva. До этого «вазовские» инженеры несколько раз пересматривали интерьер и модернизировали шасси внедорожника.

Старт производства обновленной LADA Niva Legend, получившей современный 8-клапанный мотор мощностью 90 л. с., состоится уже в следующий понедельник, 20 июля. В ходе глубокой модернизации внедорожник получил более 350 новых деталей и компонентов, около 70 из которых коснулись силового агрегата.

С целью повышения надежности инженеры модернизировали и трансмиссию автомобиля. Как уточнили в «АвтоВАЗе», для полной реализации потенциала 1,8-литрового мотора изменены полуосевые шестерни дифференциала, сателлиты дифференциала, полуоси заднего моста и шестерня 5-й передачи вторичного вала.

Помимо этого, у LADA Niva Legend появились вентилируемые передние тормозные диски, новый руль с фронтальной подушкой безопасности от LADA Granta, третья опора раздаточной коробки, цельноформованная шумоизоляция капота, современная система отопления и кондиционирования с салонным фильтром, воздухозаборники на капоте для улучшения вентиляции подкапотного пространства, оригинальные двухцветные 16-дюймовые колесные диски нового дизайна, а также центральный замок и единый ключ для дверей и зажигания.

Наконец, впервые в истории существования классической «Нивы» в ней начали применяться детали кузова из двусторонней оцинкованной стали: передняя панель, капот, крыша, задняя дверь и задний фартук. Как обещают в «АвтоВАЗе», это должно повысить долговечность автомобиля в сложных условиях эксплуатации.

Ранее сообщалось, что в продажу обновленная LADA Niva Legend выйдет в четырех комплектациях: «Классик», «Драйв», «Урбан» и «Черная серия Black». Цены «АвтоВАЗ» объявит непосредственно к старту продаж модели.