АвтоВАЗ раскрыл судьбу спортивных и битопливных версий LADA
«АвтоВАЗ» со временем планирует вывести на рынок и другие модификации моделей LADA с двигателем нового поколения, в том числе спортивные и битопливные версии. Эти планы в рамках технического семинара компании подтвердил директор по продуктам и программам Леонид Орлов, узнали «Автоновости дня».
«Мы выведем продукты с новым двигателем новой генерации, и последовательно подтянутся все мелкие серии, мелкие продукты: спортивные, какие-то спецсерии, CNG», — сказал Леонид Орлов.
Представитель «АвтоВАЗа» также отметил, что это произойдет только «через какое-то время», поскольку модели с новым двигателем необходимо сертифицировать и отдельно калибровать.
«Это требует сертификации, это требует калибровок специфических. Мы этим занимаемся, но это будет чуть позже», — добавил Леонид Орлов.
Вместе с тем он подтвердил, что модели LADA Largus и Granta пока новые моторы не получат и в ближайшем будущем продолжат выпускаться с прежними агрегатами первого поколения. Обновление их моторной гаммы Орлов допустил при условии соответствующего запроса на рынке.
Напомним, актуальные LADA Vesta и Largus в битопливных версиях оснащаются 1,6-литровым атмосферным двигателем ВАЗ-21129 CNG первого поколения, который при работе на бензине развивает 106 л. с., а на метане — 96 л. с. Коробкой передач всегда выступает пятиступенчатая «механика».
Ранее «Автоновости дня» узнали о том, что «АвтоВАЗ» начнет оснащать автомобили семейств LADA Iskra и Vesta моторами нового поколения мощностью 120 и 135 лошадиных сил во второй половине 2026 года. «Младший» двигатель получит только Iskra, а «старший» — только Vesta. Кроссовер Azimut будет оснащаться обоими агрегатами.