Началось полноценное производство российского аналога Toyota Camry. Что о нем известно
На бывшем заводе General Motors в Шушарах, который сейчас принадлежит холдингу «АГР», началось производство новой модели российского бренда Jeland. На конвейер встал бизнес-седан Tenet A8. Он выпускается по полному циклу: со сваркой, окраской и финишной сборкой машин.
Все ключевые участки производства объединены в многоуровневую систему управления и контроля качества. Автоматизированные линии, современные роботизированные комплексы и цифровые инструменты обеспечивают стабильность процессов, высокую повторяемость операций и точное соблюдение технологических параметров на каждом этапе выпуска, утверждают в пресс-службе Tenet.
Седан Tenet A8 создан с учетом российских дорожных и климатических условий. Днище и скрытые полости проходят обработку воском. Отдельно на кузов наносятся дополнительные слои антикоррозийных материалов, включая антигравийную и антишумную защиту. Все это призвано повышать устойчивость автомобиля к воздействию влаги, дорожных реагентов, перепадов температур и других внешних факторов.
Внешний облик Tenet A8 сочетает в себе классические пропорции седана и современные решения. Его выделяют длинный капот, плавная линия силуэта, широкая решетка радиатора с ромбовидным узором и светодиодная полоса, объединяющая задние фонари, формируют сдержанный и представительный образ модели.
Габариты седана соответствуют D-классу и составляют 4757 мм в длину, 1832 мм в ширину и 1469 мм в высоту при колесной базе 2770 мм. На заднем ряду для пассажиров предусмотрены собственные дефлекторы климат-контроля, USB-разъемы и широкий центральный подлокотник с нишей для мелочей.
Двигателей — два. Новый Tenet A8 выпускается с 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 л. с. (275 Нм) и семиступенчатым «роботом», а также 2,0-литровым турбированным агрегатом, развивающим 197 л. с. и 375 Нм крутящего момента. В паре с последним работает классический восьмиступенчатый «автомат». Версия с «младшим» двигателем может разгоняться до 100 км/ч за 9,9 секунды, а 197 сил позволяют набирать «сотню» ровно за 9 секунд.
Салон Tenet A8 ориентирован на высокий уровень комфорта водителя и пассажиров. В перечень доступного оснащения входят 15,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы, цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, анатомические передние кресла с подогревом, вентиляцией, электрорегулировками и функцией памяти, панорамная крыша, многоцветная контурная подсветка и акустическая система Sony. Для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельные дефлекторы климатической системы, USB-разъемы и широкий центральный подлокотник.
Для комфортной эксплуатации в холода Tenet A8 оснащается «зимним пакетом», включающим подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Начало сборки Tenet A8 открывает новый этап в развитии модельного ряда бренда и расширяет производственную программу завода холдинга «АГР» в Шушарах: теперь она включает модели трех российских брендов — Jeland, Esteo и Tenet, подчеркнули в пресс-службе производителя.
Напомним, с 1 июля марка Tenet начала продавать в России пятиместную версию флагманского кроссовера Tenet T8, который раньше предлагался только в семиместном исполнении. Её появление стало результатом системной работы с обратной связью от владельцев и потенциальных клиентов бренда.
Ранее стало известно, что выпускаемые в Шушарах автомобили Tenet и Jeland тестируют на специальном уличном треке перед отправкой дилерам. Там имитируют неровности и другие особенности российских дорог, чтобы выявить возможные дефекты еще на заводе.
Кроме того, на днях в России был продан 100-тысячный автомобиль бренда Tenet. Юбилейным стал семейный кроссовер Tenet T4L в комплектации «Прайм» и огненно-красном цвете кузова.