В России начали выпускать новый недорогой отечественный кроссовер с полным приводом. Что о нем известно

В России началось производство полноприводной версии кроссовера Jeland J6

Российский бренд Jeland представил новую полноприводную AWD-версию компактного кроссовера J6. Её производство на заводе в Шушарах (Санкт-Петербург) уже началось: автомобиль получил более мощный турбированный двигатель, другую коробку передач и интеллектуальную систему управления полным приводом.

В России начали выпускать новый недорогой отечественный кроссовер с полным приводом. Что о нем известно
Фото Jeland

Как сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе Jeland, под капотом полноприводный кроссовер J6 оснащен 1,6-литровым турбомотором третьего поколения, который развивает 150 л. с. и 275 Нм крутящего момента, сочетаясь с семиступенчатым преселективным «роботом» с двумя сцеплениями «мокрого» типа.

«КПД трансмиссии достигает 98%, что позволяет сократить потери крутящего момента, а оптимизированные настройки обеспечивают плавные и быстрые переключения передач», — отметили в пресс-службе Jeland.

В свою очередь, переднеприводный Jeland J6, который тоже производит на заводе в Шушарах, оснащается 147-сильным турбированным двигателем объемом 1,6 литра, который выдает максимум 210 Нм крутящего момента и сочетается с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Еще одна важная особенность AWD-версии заключается в наличии интеллектуальной системы полного привода с шестью режимами движения: Eco (экологичный), Normal (нормальный), Sport (спорт), Snow (снег), Mud (грязь) и Offroad (внедорожный).

В основе этой системы лежит электромагнитная многодисковая муфта, автоматически подключающая заднюю ось при снижении сцепления передних колес с поверхностью дорожного полотна. Также здесь есть функция электронной имитации блокировки дифференциала на задней оси, помогающая снижать пробуксовку и эффективнее реализовывать тягу в сложных дорожных условиях.

Комплектация у полноприводного Jeland J6 AWD на старте продаж будет только одна — максимальная «Престиж», включающая тот же набор оснащения, которым обладает одноименный кроссовер с передним приводом.

Фото Jeland

В него входят панорамная крыша площадью 1,45 м², многослойные передние стекла, интерьерная подсветка, обогрев всех сидений, вентиляция передних кресел, аудиосистема с восемью динамиками, беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт, комплекс электронных ассистентов водителя и система панорамного обзора 540° с функцией «прозрачное шасси». Кроме того, предусмотрена возможность установки тягово-сцепного устройства для буксировки прицепа.

Внешне полноприводный вариант можно будет легко отличить от переднеприводного по литым колесным дискам нового дизайна, а еще он получит новую цифровую приборную панель диагональю 8,88 дюйма и более производительный восьмиядерный процессор мультимедийной системы, призванный повысить быстродействие и обеспечивает плавную работу интерфейса.

Фото Jeland

В Jeland также утверждают, что конструкция и оснащение кроссовера J6 рассчитаны на особенности эксплуатации в условиях российских дорог и климата. Автомобиль имеет оцинкованный кузов, скрытые полости которого дополнительно защищены антикоррозийными материалами. Есть и расширенный зимний пакет, который включает в себя обогрев всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Информация о сроках начала продаж и стоимости полноприводного Jeland J6 AWD будет объявлена дополнительно. Переднеприводный J6 в топовой комплектации «Престиж» без учета скидки за трейд-ин стоит 2 549 000 рублей.

Ранее стало известно, что полный привод получит и другой компактный кроссовер, относящийся к холдингу «АГР» — Tenet T4L. Продажи этой версии начнутся к концу 2026 года.

До этого Jeland раскрыл первые детали локализации своих автомобилей на заводе в Шушарах. В компании уточнили, что J6 уже выпускается в две смены, а в составе модели используются, в том числе, российская телематика, система «ЭРА-ГЛОНАСС» и отечественный блок управления кузовной электроникой.