Bestune в России обновила важные рекомендации из-за бензина «Евро-3»: что изменилось для автовладельцев
Компания Bestune обновила рекомендации по выбору моторного масла и периодичности его замены в автомобилях марки в России. Временные требования связаны с изменениями на топливном рынке и возможным использованием бензина экологического класса «Евро-3».
Новые рекомендации подготовил завод-изготовитель, сообщает пресс-служба Bestune. Мера носит превентивный характер и должна помочь сохранить ресурс двигателя и связанных с ним систем в условиях возможного применения топлива с повышенным содержанием серы.
Топливо класса «Евро-3» допускает содержание серы до 150 мг на килограмм. Это в 15 раз больше предельного значения для класса «Евро-5», в котором показатель ограничен 10 мг на килограмм.
Изменения касаются автомобилей с двигателями CA4GC20TD-36 рабочим объемом 2,0 литра и CA4GB15TD-30 объемом 1,5 литра. По данным производителя, повышенная концентрация серы ускоряет снижение защитных свойств моторного масла.
Дополнительную нагрузку в таких условиях испытывают картер двигателя, каталитический нейтрализатор, кислородные датчики и турбокомпрессор. Повышается и нагрузка непосредственно на силовой агрегат.
При возможном использовании топлива «Евро-3» владельцам рекомендовано заливать масло вязкостью SAE 5W-30 с допусками ACEA C3 или выше либо GF-6A. Таким образом, рекомендуемая вязкость не меняется, но производитель уточняет требования к характеристикам смазочного материала.
Если автомобиль заправляют топливом не ниже класса «Евро-5», сохраняются стандартные заводские рекомендации. В этом случае предусмотрено масло SAE 5W-30, соответствующее стандартам Q/CAM-352-2013, ACEA A3/B4 и API SN/SP.
Одновременно Bestune советует уменьшить предусмотренный заводом интервал замены масла на 20–30%. Проводить обслуживание рекомендуется через каждые 7–8 тыс. километров пробега. Более частая замена должна снизить риски, связанные с попаданием серы из топлива в картер и ускоренной потерей маслом защитных свойств.
Сообщается, что обновленные требования носят временный характер. Вернуться к обычному регламенту производитель планирует после полной стабилизации качества топлива на российском рынке.
Ранее Bestune включили в свежий рейтинг самых дешевых кроссоверов на российском рынке. В эту подборку вошел Bestune T77, который остается одной из самых доступных моделей бренда в России.
Источники: Автостат, Bestune