Заряжается от солнца: Hongqi представила первую в мире панорамную крышу с солнечной батареей

Компания Hongqi сообщила о создании первого в автомобильной отрасли прототипа панорамной крыши со встроенными фотоэлектрическими элементами на основе перовскита. Разработку установили на электрокроссовер Hongqi EHS7: при ярком солнечном свете она выдаёт до 300 Вт и питает вспомогательные системы.

Заряжается от солнца: Hongqi представила первую в мире панорамную крышу с солнечной батареей
Фото Hongqi

В Китае кроссовер Hongqi EHS7, на котором испытывается новая технология, известен под названием Tiangong 08. Фотоэлектрические элементы интегрированы непосредственно в панорамную крышу автомобиля.

Получаемая от солнечного света энергия используется для работы кондиционера, автомобильного холодильника и охранной системы. Благодаря этому вспомогательное оборудование может функционировать без расхода энергии основной тяговой батареи.

По расчётам инженеров Hongqi, годовая выработка электроэнергии такой крышей составит около 400 кВт·ч. Заявленная пиковая мощность прототипа при ярком солнечном освещении достигает 300 Вт.

Фото Hongqi

В основе фотоэлектрических элементов лежит перовскит. В компании отмечают, что этот материал тоньше, легче и гибче традиционного кристаллического кремния, что позволяет использовать его на изогнутых поверхностях автомобильного стекла.

Одной из основных задач стала защита перовскитных элементов от влаги, кислорода и ультрафиолетового излучения. Инженеры Hongqi также адаптировали конструкцию к двойной кривизне панорамной крыши кроссовера.

В дальнейшем производитель намерен увеличить площадь фотоэлектрического покрытия. Солнечные элементы планируется разместить не только на крыше, но и на капоте и других кузовных деталях.

После расширения площади система, по оценке Hongqi, сможет вырабатывать до 10 кВт·ч энергии в день. Компания утверждает, что такой объем эквивалентен примерно 80 километрам дополнительного запаса хода.

Солнечная крыша стала частью программы Hongqi по развитию технологий для электромобилей. Среди других направлений производитель называет интеграцию батарей BYD Blade 2.0 и разработку твердотельных аккумуляторов. При этом сроки запуска новой технологии с солнечными батареями в серийное производство пока не объявлены.

Напомним, зимой бренд Hongqi представил свой первый прототип электромобиля с твердотельной тяговой батареей нового поколения. Носителем революционной технологии стал серийный среднеразмерный электрический кроссовер Tiangong 06, который выполняет роль испытательной платформы.

Читайте «Автоновости дня» в Google

Добавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы чаще видеть наши публикации в «Главных новостях».

Добавить в Google