Россия стала крупнейшим рынком сбыта китайских автомобилей в мире
За пять месяцев 2024 года Китай экспортировал в другие страны 2,45 млн новых автомобилей. Это на 26% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, передают китайские СМИ со ссылкой на данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).
Только в мае китайские автопроизводители поставили за пределы страны 568 000 новых машин — на 29% больше, если сравнивать с маем прошлого года. С января по май 2024 года общий объем китайского экспорта автомобилей в денежном эквиваленте достиг 46,4 млрд долларов или около 4,1 трлн рублей, увеличившись за год на 20,1%. А средняя экспортная стоимость составила 19 тыс. долларов или 1,7 млн рублей, что соответствует прошлогоднему уровню.
Первое место по экспорту китайских автомобилей сейчас занимает Россия. По итогам мая 2024 года на российский рынок из Китая поставили 103 763 машины. На второе место Бразилия с майскими поставками китайских авто на уровне 53 164 единиц. Замыкает тройку лидеров Мексика, куда китайские автопроизводители поставили в прошлом месяце 42 192 своих автомобиля. В Бельгию и ОАЭ из Китая за то же время экспортировали 28 851 и 28 661 новый автомобиль соответственно, что позволило им занять четвертое и пятое места по объему поставок соответственно.
Всего за первые пять месяцев текущего года китайские производители поставили в Россию 372 542 новых автомобиля, что сделало страну основным зарубежным рынком для автоиндустрии КНР. На втором месте Мексика с поставками на уровне 190 897 единиц. Экспорт в Бразилию, Бельгию и ОАЭ за тот же период времени составил 159 612, 124 081 и 114 530 авто соответственно.
Если же говорить исключительно об автомобилях на новых источниках энергии, к числу которых относятся как полностью электрические, так и гибридные модели, то в мае 2024 года из Китая было экспортировано 207 000 таких машин, что на 33% больше, чем год назад, а с января по май их поставки выросли на 29% до 870 000 единиц. При этом лидером среди стран по объему поставок автомобилей на новых источниках энергии из Китая стала Бразилия, куда в мае было отгружено 45 501 автомобиль. На втором месте Бельгия с поставками на уровне 26 502 единиц. За ней следуют Великобритания, Мексика и Таиланд с объемом поставок 16 859, 8680 и 8174 автомобиля соответственно.
Отмечается, что с начала 2024 года поставки китайских авто в такие страны, как Австралия, Испания, Израиль, Таиланд и Эквадор, значительно снизились. С другой стороны, рынки Центральной Азии и России показали относительно хорошие результаты, а Бразилия и Мексика продемонстрировали рост продаж гибридных автомобилей.
Тем временем россияне стали реже продавать свои автомобили возрастом до семи лет. С чем это связано, рассказывали «Автоновости дня».
Источник: CarNewsChina
