В России начали продавать новый дешевый кроссовер Chevrolet, который можно купить дешевле «Лады»
У россиян теперь есть возможность купить еще один импортный бюджетный кроссовер, большинство версий которого не подпадают под новые правила утильсбора, действующие с 1 декабря. Речь о Chevrolet Tracker, стоящем на одном из классифайдов минимум 1 650 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Для сравнения, отечественный кросс-универсал LADA Vesta SW Cross 2026 модельного года даже в самой доступной комплектации Life со 106-сильным мотором и «механикой» стоит значительно дороже — 1 936 000 рублей. В топовом исполнении Techno с вариатором и 122-сильным двигателем его стоимость достигает 2 249 000 рублей.
За эти деньги во Владивостоке предлагают привезти из Китая версию 325Т, оснащенную «базовым» для модели 1,0-литровым 116-сильным двигателем и шестиступенчатым «автоматом». Привод у «Трекера» вне зависимости от комплектации — только передний.
Функциональное оснащение, несмотря на такой мотор, бедным не назовешь. Судя по фотографиям, автомобиль имеет люк в крыше, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя (Start/Stop), однозонный климат-контроль, руль с частичной мультифункцией (кнопками на одной из спиц), мультимедийной системой с сенсорным дисплеем и литые диски.
Чуть дороже, за 2 120 000 рублей, новый Chevrolet Tracker из наличия продают в Подмосковье. Эта версия обозначена индексом 335Т и оснащена трехцилиндровым 165-сильным турбомотором объемом 1,3 литра, агрегатированным с бесступенчатым вариатором.
Комплектация здесь чуть богаче — есть панорамная крыша с люком, отделка салона эко-кожей, кожаный руль с полной мультифункцией, центральные подлокотники спереди и сзади, датчики света и дождя, складываемые зеркала и черные 18-дюймовые литые диски.
Дороже всего, за 2 644 000 рублей, компания из Москвы может привезти под заказ кроссовер в комплектации Premier со 132-сильным трехцилиндровым турбомотором объемом 1,2 литра и шестиступенчатым «автоматом». У него тоже есть кожаный мультифункциональный руль, панорамная крыша, кожаная отделка интерьера, электрорегулировка водительского сиденья и полностью светодиодная оптика.
Напомним, Chevrolet Tracker актуального, четвертого по счету поколения построен на модульной платформе Global Emerging Markets (GEM), разработанной General Motors совместно с китайским концерном SAIC. По габаритам он даже меньше, чем Chery Tiggo 4 и недавно ушедший с нашего рынка Geely Coolray: его длина, ширина и высота составляют 4270, 1791 и 1627 миллиметров соответственно, а колесная база равна 2570 миллиметрам.