Как выбрать Lada Iskra: «АвтоВАЗ» рассказал, какую российскую новинку лучше взять, чтобы не промахнуться с кузовом и мотором
«АвтоВАЗ» рассказал, по каким параметрам можно выбирать подходящую версию Lada Iskra, в линейке которой на старте производства предусмотрели 14 вариантов исполнения. Ориентироваться нужно на тип кузова, силовой агрегат, трансмиссию и цвет, рассказали в подкасте в Telegram-канале «Поладим с LADA».
По версии производителя, седан подходит тем, кому нужен автомобиль в классическом исполнении. Универсал в компании считают более уместным для поездок, связанных с путешествиями и занятиями спортом на свежем воздухе.
Отдельно в подкасте упомянули цветовые различия. По словам представителей «АвтоВАЗа», ярко-оранжевая эмаль Tabasco предусмотрена только для кросс-универсалов, тогда как для седанов такой вариант не предлагается.
Что касается техники, в линейке есть версия с восьмиклапанным двигателем и механической коробкой передач. В компании назвали этот вариант классическим для ежедневной эксплуатации, работы и экономичности.
Также предусмотрена модификация с автоматической трансмиссией (вариатором) и более мощным 16-клапанным мотором. Кроме того, для тех, кто предпочитает активное управление, заявлена шестиступенчатая механическая коробка передач в сочетании с 16-клапанным двигателем. При этом шестиступенчатая механика не сочетается с более доступным восьмиклапанным мотором.
Ранее стало известно, что «АвтоВАЗ» начнет оснащать автомобили семейства Lada Iskra обновленным 120-сильным двигателем объемом 1,6 литра. Этот мотор должен заменить нынешний 106-сильный агрегат и сочетаться как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с вариатором.
Напомним, Lada Iskra вышла в продажу в Белоруссии, причем там цены на модель оказались ниже, чем в России. Стартовая стоимость автомобиля на этом рынке составила около 1,15 млн российских рублей по курсу.