Новый «удар» утильсбором: как с 1 апреля могут взлететь цены на Toyota RAV4, Geely Monjaro и другие популярные иномарки
С 1 апреля 2026 года альтернативный импорт автомобилей в Россию может разделиться на «до» и «после». В этот день может вступить в силу новое постановление правительства, которое закроет «лазейку» с дешевой растаможкой машин по по заниженным ставкам через таможенный приходной ордер (ТПО).
Иными словами, растаможка автомобиля в той же Киргизии, через которую сегодня проходит существенная часть всего автомобильного импорта в Россию, потеряет смысл, поскольку в итоге покупателю в любом случае придется доплачивать ту разницу, которую он еще может «выгадать» сейчас. Таким образом, для продавцов фактически не будет разницы, где растаможивать машины: в Киргизии, где пока можно сделать это дешевле, или в России.
Как рассказал «Российской газете» директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, предполагаемые изменения погрузят и покупателей, и продавцов в новую реальность.
«Если раньше, например, растаможка могла стоить 20 000 долларов из Киргизии, а по новым правилам, в случае вступления в силу поправок, сетка будет приравнена к российской, доплата составит порядка еще 20 000 долларов. Аналитики, посчитав возможные последствия, приводят пример Toyota RAV4. Стоимость автомобиля вырастет на 700 000 рублей. Это колоссальная разница, которая может стать стоп-фактором. И в таком случае рынок столкнется с сильным и резким изменением стоимости машин», — объяснил Николай Иванов.
В результате, как полагают эксперты, стоимость и так подорожавшего в последнее время кроссовера Geely Monjaro (речь о машинах из «серых» поставок — прим.) взлетит с 4,2 млн до 5,2 млн рублей, гибрид Lynk & Co 900 может подорожать на 1,4 млн рублей (до 8 млн рублей), а в среднем по рынку цены могут вырасти на 20-40% в зависимости от модели.