В России начнут массово продавать автомобили со скидками до 40%. В чем суть
Лизинговые компании в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России будут распродавать автомобили со скидками от 5 до 40%. Цель — как можно скорее избавиться от залежалого, изъятого ранее транспорта, который ежемесячно генерирует убытки и занимает место на арендованных площадях.
Для этого создаются так называемые «хабы» — специальные стоянки на несколько сотен машин, где можно будет осуществлять их предпродажную подготовку, а затем продавать или отдавать во вторичный лизинг. Как пояснил представитель одной из лизинговых команий, ранее такая техника была профинансирована банком, и за нее в любом случае продолжают идти платежи, которые лизингодатели покрывают за свой счёт.
Один из таких «хабов», рассчитанный на 300 единиц техники, еще прошлой осенью появился в Ростове-на-Дону — его открыла компания «Газпромбанк Автолизинг». Теперь она будет масштабировать этот опыт и создавать подобные площадки в других городах-миллионниках, включая Москву и Санкт-Петербург. Аналогичное решение также прорабатывают в «Альфа-Лизинге» и еще нескольких компаниях. Всего в течение нескольких месяцев планируется открыть по стране до десяти торговых стоянок.
Что касается состава продаваемой через «хабы» техники, то, как правило, это легковые и грузовые автомобили, которые ранее работали в коммерческих парках, такси, сервисах доставки так называемой «последней мили», а также в организациях и на предприятиях. В 2025 году они вернулись арендодателям из-за несоблюдения договоров, а их количество оказалось настолько велико, что это привело к перенасыщению сегмента подержанных автомобилей, говорят участники рынка.
Среди грузовиков лизингодателям чаще всего возвращались автомобили Shacman, FAW, SITRAK, «КамАЗ» и Foton, из легковушек — LADA, Geely, Exeed, Changan и Haval, а из спецтехники — XCMG, LiuGong, LGCE, SANY и Lonkin.
Средняяя скидка на такой транспорт, по данным одного из информированных источников, составляет 17-22% от рынка, причем никто не исключает еще более существенное снижение цен, нацеленное на «переманивание» покупателей у других компаний. В целом размер дисконта может варьироваться от 5 до 40% в зависимости от срока экспозиции и типа техники. Отдельные машины могут обходиться покупателям в два раза дешевле новых.
Отмечается, что покупателей автомобилей на «хабах» привлекают не только скидки и более низкие относительно рынка цены, но и полная юридическая чистота таких сделок: лизинговая компания как первоначальный владелец гарантирует прозрачность документооборота и отсутствие скрытых обременений, таких как ограничение регистрационных действий или нахождение в залоге.
Источник: Известия
