В России появился новый отечественный автомобиль, который теперь доступен всем. Сколько он стоит
Созданный компанией «ЭМ Рус» и «Яндексом» бренд UMO открыл предзаказ на электрический кроссовер UMO 5 для частных клиентов. Электрокар, ранее доступный только для такси и других корпоративных клиентов, можно заказать в двух комплектациях, сообщили в пресс-службе марки.
Комплектации и цены UMO 5
| Комплектация | Цена |
| «Про» | 3 515 000 руб. |
| «Макс» | 3 715 000 руб. |
UMO 5 с конца февраля выпускается на заводе «Москвич». Из-за российского производства он доступен для покупки по программе льготного автокредитования, максимальный размер субсидии по которой составляет 925 тыс. рублей (не более 35% от стоимости автомобиля). С учетом господдержки «первенец» бренда UMO в базовой комплектации стоит 2 590 000 рублей, а в топовой — на 200 тыс. рублей дороже.
Стоимость бронирования составляет 10 тыс. рублей, а получить автомобиль можно будет не раньше сентября. Более того, покупатель может выбрать конкретного дилера (в том числе в регионе), который подготовит машину к выдаче.
За две недели до выдачи представитель UMO позвонит покупателю для согласования всех условий сделки и точной даты выдачи, а уже в день выдачи останется лишь подписать документы, получить рекомендации по зарядке и забрать автомобиль.
По словам руководителя принадлежащей «Яндексу» компании «Яндекс Электро» Тембота Керефова, более доступная версия «Про» пользуется большим спросом — на сегодняшний день сформировалась очередь на октябрь—ноябрь текущего года. Машину в топовом исполнении «Макс», которое на 200 тыс. рублей дороже, можно будет получить в ноябре.
Заказать UMO 5 можно только с черным салоном, 18-дюймовыми легкосплавными дисками размерностью 215/50 R18 и в четырех цветах кузова: черном, белом, светло-сером и белом с черной крышей.
В движение автомобиль приводится электрической силовой установкой, которая при мощности в 204 л. с. позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8,5 секунды. Литий-железо-фосфатная тяговая батарея емкостью 63,2 кВт·ч со встроенной системой термостабилизации и опциональным автономным отопителем дает запас хода до 360 км зимой (с Range Extender Light) и 420 км летом, а зарядить её до 80% можно всего за полчаса.
Штатное оснащение UMO 5 включает шесть подушек безопасности, задний парктроник, систему кругового обзора, однозонный климат-контроль, датчики света и дождя, складывающиеся задние сиденья, цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма, встроенную точку доступа Wi-Fi с 4G GSM-модулем и мультимедийную систему с сенсорным дисплеем диагональю 14,6 дюйма.
Кроме того, в «арсенале» новинки есть вентиляция и электрорегулировки водительского кресла, электронный стояночный тормоз, адаптивный круиз-контроль, пакет электронных ассистентов водителя ADAS, а также «зимний пакет» с обогревами всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Напомним, электрокроссовер UMO 5 стал первым автомобилем в России с наиболее полной комплектацией платформы «Яндекс Авто» с голосовым помощником «Алисой». Водителю UMO 5 открываются те возможности, которые пока недоступны в других автомобилях, тоже оснащенных этими сервисами.
Ранее бренд UMO объявил цену своей второй модели — полноприводного гибридного кроссовера UMO 8. Автомобиль оказался значительно дешевле оригинального китайского кроссовера GAC S7, на базе которого он создан.