По оценке ВТБ, с начала года российские заемщики получили на покупку автомобилей порядка 1 трлн рублей. Этот результат на 40% превышает итоги за весь прошлый год и на 20% — за сопоставимый период рекордного 2021 года.
Снижение цен на автомобили в России произойдет не раньше 2025 года. До этого времени они вырастут еще минимум на 20%, сообщила URA.ru руководитель пермского центра «Альфа-Гарант» Елена Савиных. «Сейчас на российском рынке наблюдается дефицит автомобилей.
Новые легковые автомобили в России продолжат дорожать вплоть до конца 2023 года. В целом за год рост цен на авторынке может достигнуть 30%, сообщил РИА «Новости» вице-президент и исполнительный директор профильной ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Вячеслав Жигалов.
Новый дочерний бренд Changan – Qiyuan – может выйти на российский рынок с гибридами и электромобилями. О том, что возможность их импорта обсуждается, сообщили порталу «АвтоВзгляд» представители глобального офиса китайского автопроизводителя.
Российский автомобильный рынок испытывает острый дефицит предложения. Об этом на пленарном заседании в Совете Федерации заявил министр экономического развития России Максим Решетников. «Мы сейчас испытываем острый дефицит предложения.
У лифтбека LADA Granta появилась новая базовая комплектация Standard, за счет которой его минимальный ценник снизился на 29 тыс. рублей. Об этом «Автоновости дня» узнали в ходе мониторинга прайс-листов «АвтоВАЗа» в сентябре 2023 года.
В России продолжаются продажи новых седанов Jetta VA3, ввозимых из Китая в качестве замены Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Цены на такие машины сейчас варьируются от 1 615 000 до 2 390 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Главная причина, по которой BMW считает «механику» дополнительной платной опцией, являются малые объемы производства машин с такой трансмиссией. Об этом рассказал журналистам гендиректор M-подразделения баварской марки Франк ван Мил.
В России начались «живые» продажи новых кроссоверов BAIC X55, производство которых ведется на калининградском заводе «Автотор». Спустя почти две недели после презентации некоторые дилеры уже получили «товарные» автомобили и продают их клиентам.
Большинство россиян считают, что менять автомобиль нужно через пять-семь лет, пока он не потерял в цене. Так в ходе совместного опроса сервиса «СберАвто» и финтех-компании ЮMoney проголосовали 30% респондентов.
