Вторичный авторынок России растет как на дрожжах
Объем продаж автомобилей с пробегом в России в минувшем марте составил почти 513 тысяч единиц, что на 18% больше, чем было продано в марте 2013-го. Для сравнения: новых автомобилей в марте россияне приобрели немногим более 243 тысяч единиц – столько же было продано в прошлогоднем марте.
Автомобили Lada составляют львиную долю продаж на вторичном рынке. Объем их реализации составил 160 тысяч единиц (+9%). Новых автомобилей компании АвтоВАЗ в марте продано чуть более 39 тысяч (-17%).
Лидером марки во вторичном сегменте авторынка с большим отрывом остается ВАЗ 2107, правда, в марте «семерка» чуть утратила в спросе (-4%). Снизились продажи у внедорожника Lada 4×4 (-13%) и автомобилей линейки Lada Priora (-22%). С другой стороны вырос спрос на ВАЗ-2106, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099 и ВАЗ-2110.
Среди моделей иностранного производства лидирует Toyota, которую за месяц на вторичном рынке приобрели 59 тысяч человек (+17%). На второй позиции расположилась марка Nissan (26 тысяч единиц, +24%). В первую пятерку также вошли автомобили марки Chevrolet, Ford и Hyundai.
В разрезе моделей можно отметить, что в скором будущем не исключена смена состава первых двух десяток рейтинга. При 18-процентном общем росте продаж на вторичном рынке, отрицательная динамика в ТОП-25 отмечена у всех иномарок. В частности, наиболее значимые темпы падения спроса отмечены у моделей семейства Ford Focus (-23%), у Renault Logan и Toyota Camry (падение по 22%), а также у Opel Astra и Chevrolet Lacetti (по 21%).
Жители крупных российских городов в основном покупают автомобили с пробегом не дешевле 500 тысяч рублей и возрастом не старше 3 лет.