Таких «Нив» еще никогда не выпускали: АвтоВАЗ серьезно обновит свой легендарный внедорожник
Старт производства классического трехдверного внедорожника LADA Niva Legend с новым двигателем запланирован на май-июнь 2026 года. Об этом стало известно в ходе профсоюзной конференции «АвтоВАЗа», прошедшей на прошлой неделе.
Речь идет о 8-клапанном 90-сильном «атмосфернике» объемом 1,8 литра с индексом ВАЗ-11184, созданном на базе агрегатов от переднеприводных моделей LADA. Этот же мотор получила рестайлинговая LADA Niva Travel, которая уже поступает к дилерам и совсем скоро начнет официально продаваться по всей России.
Как уточняли представители «АвтоВАЗа» ранее, в новом «восьмиклапаннике» применён блок цилиндров, аналогичный блоку в 122-сильном двигателе 1.8 Evo, от которого также взяты коленвал и отливка поршня. Кроме того, использована 8-клапанная головка блока цилиндров, широко применяемая на других 8-клапанных моторах LADA.
Точные характеристики этого двигателя для LADA Niva Legend пока не объявлялись, но на Niva Travel он дал рост мощности на 7 л. с. (с 83 до 90 л. с.), а максимальный крутящий момент с его появлением увеличился 24-27 Нм в зависимости от оборотов. Одновременно удельный расход топлива автомобиля в разных условиях эксплуатации снизился на 3-30%.
Под новый мотор «вазовцам» пришлось основательно доработать трансмиссию. Старая, но проверенная пятиступенчатая «механика» получила целый ряд изменений:
- новые полуосевые шестерни дифференциала;
- новые сателлиты дифференциала;
- новые полуоси заднего моста;
- измененную шестерню 5-й передачи вторичного вала;
- модернизированный блок шестерен заднего хода и 5-й передачи;
- измененный картер сцепления;
- модернизированный передний и задний мост.
Ранее в понедельник «АвтоВАЗ» объявил о старте продаж LADA Vesta 2026 модельного года. Автомобили семейства получили новую электронную архитектуру с ключ-картой, бесключевом доступом и функцией дистанционного запуска двигателя, а также обновленную мультимедиа EnjoY с проекционным решением PlayAuto и сервисами Сбера.