В России будут выпускать новый брутальный внедорожник, который может не зависеть от бензина на АЗС
Российский холдинг «АГР» в партнерстве с компанией Esteo объявили о запуске новой линейки премиальных внедорожников под брендом Esteo. Речь о моделях Esteo V-серии, первой из которых станет флагманский внедорожник V27, работающий по схеме последовательного гибрида (REEV).
Как сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда Esteo, все внедорожники V-серии будут приспособлены к эксплуатации в условиях экстремальных температур и больших расстояний. Бренд делает ставку на гибридные силовые установки последовательного типа с запасом хода без дозаправки и подзарядки более 800 км.
Целевой аудиторией моделей Esteo V-серии должны стать люди, увлеченные технологиями, спортом и путешествиями. Автомобили рассчитаны на тех, кто одинаково уверенно чувствует себя как в городских условиях, так и в поездках на дальние расстояния.
Первым этапом реализации стратегии бренда в 2026 году станет запуск флагманского внедорожника сегмента E-SUV – Esteo V27. Он сочетает энергоэффективность, комфортное вождение и адаптивность к разным дорожным условиям.
В дизайне Esteo V27 классические внедорожные пропорции объединены с современными технологическими решениями. Из первого тизера уже понятно, что у него будут квадратные колесные арки, массивная радиаторная решетка, круглые фары и брутальный угловатый силуэт.
Выпускать внедорожники Esteo V-серии планируется на одном из заводов холдинга «АГР» в России. Более подробная информация о первой модели V27 и сроках старта её продаж на российском рынке появится в ближайшее время.
Ранее бренд Esteo раскрыл свежие подробности о своей первой модели — среднеразмерном внедорожнике MX, производство которого уже ведется на бывшем заводе General Motors в петербургских Шушарах. Он выйдет на рынок только в бензиновой версии с 2,0-литровым 197-сильным турбомотором, восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
В начале этой недели Esteo также представил вторую модель — флагманский внедорожник F-класса Esteo Exlantix ET8. Технически он тоже является последовательным гибридом (REEV) с запасом хода до 1000 км, а из опций у него есть аудиосистема общей мощностью более 2000 Вт с 23 динамиками, встроенный холодильник, нагреваемый бокс (от -18С до +50С) с сервоприводом и проекционный дисплей (HUD), выводящий на лобовое стекло всю важнейшую для водителя информацию.