720 л. с., лидар и до 730 км на электротяге: Hongqi представил новый электрический Tiangong 07

Китайский премиальный автомобильный бренд Hongqi представил электрический седан Tiangong 07, пришедший на смену модели EH7. Мировая премьера прошла на автосалоне в Чэнду, сообщили в компании.

Внешность седана выполнена в концепции «восточной эстетики», основанной на минимализме и чистых линиях. Спереди предусмотрены закрытая панель, светящаяся линия в форме красного флага и раздельная оптика. Оформление кузова заметно изменилось и стало более сдержанным, а дверные ручки выполнены полускрытыми.

На корме установлены соединённые между собой фонари и небольшой спойлер на крышке багажника. Для Tiangong 07 также подготовили новую двухцветную окраску кузова.

Модель относится к сегменту E, при этом в Hongqi заявляют о пространстве на уровне более высокого класса. Длина электромобиля составляет 5000 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1490 мм. Колёсная база равна 3000 мм, что, по данным производителя, обеспечивает просторное размещение пассажиров на передних и задних сиденьях.

Интерьер Tiangong 07 полностью переработан. Экран приборной панели отделён от дисплея мультимедийной системы. Hongqi также упоминает продуманную эргономику и мягкие кресла, которые, по оценке бренда, обеспечивают комфорт во время длительных поездок.

В перечень оборудования вошла система Sinamed с лидаром. Она поддерживает комплекс функций автономного вождения, включая помощь при движении в городе и за его пределами, автоматическую парковку и бесшовный проезд навигационных точек. За дорожной обстановкой в реальном времени следит набор активных систем.

В основе седана лежит цельноалюминиевая конструкция, которая, согласно описанию Hongqi, обеспечивает небольшую массу и высокую жёсткость кузова. В ключевых элементах каркаса применяется высокопрочная сталь.

Для Tiangong 07 заявлены две силовые установки. Заднеприводная модификация оснащена одним электромотором мощностью 340 кВт (462 л. с.). Полноприводный вариант получил два двигателя, которые вместе развивают 720 л. с., при этом отдача агрегатов по отдельности составляет 190 и 340 кВт.

Покупателям предложат тяговые батареи ёмкостью 74,6 и 85,3 кВт·ч. Максимальный запас хода электроседана будет достигать 730 км по циклу CLTC.

Ранее стало известно, что Hongqi поднял цену на представительский седан H9 в России. Речь о единственной версии модели с задним приводом, для которой в начале августа скорректировали прайс.

Напомним также, что в июле Hongqi пересмотрела цены на кроссовер HS3 в России. Изменения затронули обе комплектации самой доступной модели бренда на нашем рынке.

Автор: Андрей Сундуков