В силовую линейку Chevrolet Camaro войдет турбированная «четверка»
Сразу стоит оговориться, что речь идет о Chevrolet Camaro следующего поколения, дебют которого ожидается во второй половине следующего года. Легендарный масл-кар действительно впервые в своей истории получит четырехцилиндровый двигатель. Впрочем, в силовой линейке нового «Камаро» останутся более традиционные для модели шести- и восьмицилиндровые двигатели.
Конструкторы General Motors, оснащая спортивное купе мотором с уменьшенным количеством цилиндров, неоригинальны. Турбированную «четверку» EcoBoost для европейского рынка получил главный конкурент Camaro – Ford Mustang, а компания Porsche предложила четырехцилиндровый мотор для одной из начальных версий своего кроссовера Macan.
Еще несколько слов о новой генерации Chevrolet Camaro. Масл-кар разделит одну платформу с седанами Cadillac – ATS и CTS. Это будет модифицированная корпоративная архитектура Alpha.
О внешнем дизайне информация противоречива. По одним данным, изменения в экстерьере будут незначительными, по другим – новый Camaro будет выполнен в некой ретро-стилистике своих предшественников, которые производились в семидесятые.
Добавим, что сегодня в России Chevrolet Camaro предлагается покупателям в двух вариантах комплектации. Первая версия (2LT) с 323-сильной «шестеркой» стоит от 2 095 тысяч рублей. Вторая (2SS) с 400-сильной «восьмеркой» — от 2 681 тысячи рублей.