Почти миллион километров на Tesla Model S: автовладелец рассказал, что пришлось заменить за восемь лет активных поездок

Владелец Tesla Model S 75D сообщил, что за чуть более восьми лет проехал на электромобиле 965 606 км. За это время тормозные колодки, по его словам, менялись всего один раз, а тяговую батарею заменили по гарантии после появления ошибки.

Речь идёт о двухмоторной Tesla Model S 75D. Пройденная машиной дистанция сопоставима примерно с 24 кругосветными путешествиями и примерно 2,5 расстояния от Земли до Луны.

Одним из наиболее серьёзных вмешательств стала замена тяговой батареи. После ошибки на пробеге 666 666 км по гарантии была проведена замена с апгрейдом тяговой батареи — вместо прежней установили аккумулятор ёмкостью 90 кВт·ч

За восемь с лишним лет машине потребовались и другие ремонтные работы. Владелец рассказал о замене элементов системы кондиционирования, рычагов подвески и стоек. Незадолго до достижения нынешнего пробега он также заменил опоры переднего привода и полуоси.

Особенно примечательной оказалась история с тормозами. По словам автомобилиста, за всё время эксплуатации тормозные колодки пришлось менять лишь один раз. При этом он не уточнил, шла ли речь о колодках на одной оси или о полном комплекте.

Несмотря на пробег свыше 965 тыс. км и проведённые ремонты, состоянием Tesla владелец доволен. Он утверждает, что автомобиль «едет как новый», и называет его лучшей машиной из всех, которыми ему доводилось владеть.

Ранее аналитики iSeeCars оценили шансы гибридов и электромобилей преодолеть большой пробег. Модель Tesla Model S также вошла в число таких автомобилей.