Названы самые популярные авто вторичного рынка Москвы

Люксовые автомобили и спорткупе в сегменте F+S сохраняют стабильный спрос в России даже на фоне всеобщего падения рынка. За 1 полугодие 2019 года россияне приобрели 4442 таких машины – всего на 4 больше, чем годом ранее.

В мае 2019 года москвичи продали 21 591 подержанный автомобиль – на 9% меньше, чем годом ранее. Наибольшим спросом, как обычно, пользовались машины LADA (1679 ед., -2,4%).

Использование интеллектуальной транспортной системы позволяет московским властям точно определять самые «медленные» и самые «быстрые» дороги города.

За 5 месяцев 2019 года в России было продано 562 тысячи подержанных легковых автомобилей отечественных марок, что на 4,3% меньше, чем годом ранее. Об этом сообщает аналитическое агентство «АвтоСТАТ».

Объем вторичного авторынка Санкт-Петербурга в 1 квартале 2019 года составил 38,5 тыс. автомобилей – на 5,4% меньше, чем годом ранее.

Ранее мы уже сообщали о том, что в 1 квартале 2019 года продажи новых легковых автомобилей с механической коробкой передач в России упали на 8% до 152 тыс. единиц.

В апреле 2019 года на вторичном рынке SUV в России было продано 102 133 автомобиля – на 3,8% больше, чем годом ранее. При этом лидерство по-прежнему удерживает отечественная LADA 4×4, перепродажи которой выросли на 6,3% до 8457 единиц.

С января по апрель 2019 года в России было продано 16 740 автомобилей бизнес-класса – на 13,8% больше, чем годом ранее. Лидером Е-сегмента вновь стала Toyota Camry, на которой остановили свой выбор 9902 человека (+26,6%).

Корейский компактный кроссовер Hyundai Creta с объемом реализации 5781 автомобиль остался бестселлером в сегменте SUV по итогам мая.

В мае 2019 года в России было продано 27 311 новых автомобилей отечественных марок – на 17,3% меньше, чем годом ранее. Бестселлером по-прежнему остается LADA Granta, на которой остановили свой выбор 9123 покупателя.

В мае 2019 года в России было продано 598 новых автомобилей А-класса – на 8,7% больше, чем годом ранее. При этом с начала года сегмент показывает 20,6% спад с объемом реализации 2258 единиц.

В мае российский рынок кроссоверов и внедорожников с пробегом упал на 17% до 82 926 автомобилей (103 639 – годом ранее). При этом лидером сегмента по-прежнему остается LADA 4×4, нашедшая 6654 новых владельцев (-17%).

С января по май 2019 года на российском рынке было продано около 60 тыс. новых автомобилей премиум-класса. Наибольшим спросом пользовался кроссовер Lexus RX, нашедший за это время 3105 покупателей.

Сегмент D, который с объемом реализации 37 166 автомобилей в мае вернулся в тройку лидеров российского авторынка, поднял свою рыночную долю до 5,9%.

За первые 5 месяцев 2019 года на российской «вторичке» было продано 96 271 автомобилей Е-сегмента (бизнес-класс), что на 17% меньше, чем годом ранее. Лидером продаж остается Toyota Camry, нашедшая за это время 27 590 новых владельцев (-8%).

По итогам января-мая 2019 года китайские бренды заняли 1,69% российского рынка новых легковых автомобилей. Самым востребованным среди них стала Geely, на которую за это время пришлось 28,4% продаж.

Японский седан Toyota Camry – самый востребованный автомобиль в России в ценовой категории от 1,5 до 2 млн рублей по итогам 5 месяцев 2019 года.

Сегодня для того, чтобы быстро продать автомобиль, совсем необязательно везти его на авторынок или другую подобную площадку – достаточно разместить объявление на специализированном сайте в Интернете.

За 5 месяцев 2019 года на вторичном рынке РФ было продано 1 811 630 автомобилей – на 11,3% меньше, чем годом ранее.

Эксперты аналитического агентства «АвтоСТАТ» назвали ТОП-10 иномарок импортного производства на российском рынке по данным на начало 2019 года.

Специалисты аналитического агентства АвтоСТАТ составили рейтинг ТОП-10 автомобилей китайских марок на рынке России. Лидером в автопарке РФ по состоянию на 1 января 2019 года названа компания Chery с результатом в 163 тыс. экземпляров.

Эксперты аналитического агентства «АвтоСТАТ» составили топ-10 популярных премиальных кроссоверов на российском рынке по итогам первого полугодия 2019 года.

Спрос на автомобили китайских марок в России продолжает расти. Лучше всех по-прежнему продаются модели Geely и Haval, нашедшие в июне 893 (+277%) и 774 (+325%) покупателей соответственно.

В июне на российской «вторичке» было продано 277 446 автомобилей иностранных марок – на 17,6% меньше, чем годом ранее. Бессменным лидером этого рынка остался Ford Focus (11 585 ед., -3,1%).