Назван ТОП-10 самых популярных автомобилей с АКПП

Эксперты назвали ТОП-10 самых популярных японских автомобилей на рынке РФ в ноябре 2018 года. Лидером по-прежнему остается седан Toyota Camry. Обладателями данного автомобиля в ноябре стали 2806 россиян – на 70% больше, чем годом ранее.

Существуют автомобили, купить которые под силу очень немногим людям, и это либо очень богатые ценители настоящей роскоши, либо не менее богатые автоэнтузиасты, желающие владеть штучным, эксклюзивным продуктом.

Эксперты портала Business Insider назвали самые ожидаемые автомобили на мировом рынке в 2019 году. В итоговый список попали 40 легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков. Начнем с «немцев».

Продажи на вторичном рынке SUV в Москве за первые 8 месяцев 2018 года остались примерно на том же уровне, что и в прошлом году. По данным аналитического агентства «АвтоСТАТ», за отчетный период москвичи продали 58,8 тыс.

По данным аналитического агентства «АвтоСТАТ», сегодня в российском автопарке насчитывается 9,7 млн иномарок отечественного производства, что составляет 22,6% от всех автомобилей в стране.

По статистике на 1 июля 2018 года, в России числится 855,3 тыс. автомобилей в кузове «лифтбэк», что соответствует примерно 2% от всех легковушек, зарегистрированных в стране.

Японский Mitsubishi L200 – лидер рынка пикапов Москвы и Санкт-Петербурга по итогам 10 месяцев 2018 года с результатами 272 (рост в 3,3 раза) и 208 (рост в 2,9 раза) реализованных автомобилей соответственно.

Объем рынка кроссоверов и внедорожников в Москве и Санкт-Петербурге в ноябре 2018 года составил 10,7 тыс. и 5,3 тыс. единиц соответственно – на 19% и 14% больше, чем годом ранее.

В ноябре объем российского рынка новых SUV составил 68,5 тыс. единиц, что на 12,1% больше, чем годом ранее. Эксперты аналитического агентства «АвтоСТАТ» назвали ТОП-10 самых популярных кроссоверов и внедорожников в России.

Автопроизводители приготовили россиянам сразу несколько интересных новинок в классе кроссоверов и внедорожников, которые можно будет купить уже в 2019 году.

Иногда конструкторская мысль заводит создателей автомобилей настолько далеко, что увидев то или иное их творение, хочется протереть глаза и убедиться в том, что это не мираж.

История автомобилестроения знает немало примеров того, как производители пробовали выпускать в свет модели, которые позиционировались как дорогие и премиальные, а по факту оказывались сырыми, недоработанными поделками, которым не хватало элементарной…

Уходящий 2018 год запомнится нам множеством интересных новинок, каждая из которых представляет особую ценность для разных категорий автолюбителей. В ходе специального исследования российские эксперты составили ТОП-5 самых громких из них.

Зима уже в самом разгаре, и спрос на автомобили с полным приводом закономерно растет.

Текущий год подходит к концу и автопроизводители потихоньку начинают подбивать итоги продаж за 2018-й.

Повторная покупка одного и того же автомобиля – это не только вопрос привычки, но и один из главных показателей успешности модели в целом.

В сегменте автомобилей бизнес-класса, а в особенности среднеразмерных седанов, наметилась нешуточная борьба за лидерство, в том числе и на рынке Российской Федерации.

Надежность – одно из ключевых качеств любого автомобиля, от которого напрямую зависит не только ваш кошелек, но и безопасность.

Ремонт двигателя – весьма дорогостоящее мероприятие, «попадание» на которое сродни катастрофе, особенно для владельцев недорогих машин.

Уходящий год был особенно богат на новинки – свой модельный ряд обновили большинство автопроизводителей, однако далеко не все из них были успешны в продажах.

Появление «горячих» хетчбэков сильно проредило ряды более классических спорт-седанов, особенно в сравнительно бюджетном ценовом диапазоне. В результате эта ниша оказалась практически пустой, и теперь в ней закипели новые страсти.

Не секрет, что надежный мотор – редкость для современного автопрома, особенно в условиях бесконечной «гонки» за экономичностью, в угоду которой многие автопроизводители легко жертвуют ресурсом и другими утилитарными характеристиками своих агрегатов.

Кроссоверы начали приобретать широкую популярность в середине 90-х годов, после выхода двух знаковых японских моделей. Однако не японцами едиными формировался мегапопулярный ныне сегмент SUV.

Для того, чтобы купить автомобиль, иметь большие деньги вовсе не обязательно. Даже суммы в 50 тыс.