Тягач Scania G 410 победил в тесте по топливной экономичности
Грузовые автомобили Scania пользуются вполне заслуженной популярностью у российских автоперевозчиков. Магистральные тягачи этой марки эксплуатируются в самых различных регионах страны. Скажем, транспортная компания в Новосибирске может перевозить грузы на автомобилях Scania в суровых климатических условиях Сибири с таким же с успехом, как и автоперевозчики в средней полосе России, где более мягкий климат.
У моделей Scania есть один существенный плюс – высокая топливная эффективность. Это лишний раз доказал магистральный тягач Scania G 410 Highline DC13 в конце прошлого года. Эта модель названа лучшей с точки зрения топливной эффективности и средней скорости движения при проведении журналистского теста под названием European Truck Challenge. Он проводится ежегодно на протяжении 5 последних лет.
Этот тест считается одним из наиболее авторитетных и престижных на европейском континенте. Главной его целью является получение достоверных данных о реальных характеристиках коммерческих автомобилей и предоставление этой информации потенциальным покупателям.
При проведении этого теста оцениваются такие показатели как расход топлива, затраты на эксплуатацию грузовика, стоимость ремонта и технического обслуживания конкретной модели. Результаты публикуются в полутора десятках самых авторитетных изданиях о грузовых автоперевозках.
Читайте также:
Peugeot 208 – образец экономичности компактного автомобиляДля логистических компаний ключевыми характеристиками, как правило, является топливный расход и средняя скорость движения.
Что касается последнего теста, то грузовик Scania G 410 в модификации Highline DC13 обошел модели аналогичного класса марок DAF, Mercedes-Benz, MAN и Iveco.
