Эксперты рассказали, что изменится для российских водителей в 2020 году
Уходящий год принес в автомобильную жизнь россиян немало изменений. Некоторые из них порадовали, а другие, наоборот, неприятно удивили. Что нужно знать российским автовладельцам перед тем, как встречать новый 2020 год, рассказал портал 110km.ru.
Так, владельцам угнанных автомобилей со следующего года больше не нужно будет платить транспортный налог. Согласно законопроекту, который уже принят в третьем чтении Госдумы, налог не будет начисляться на «транспортные средства, находящиеся в розыске, а также транспортные средства, розыск которых прекращен, с месяца начала розыска соответствующего транспортного средства до месяца его возврата лицу, на которое оно зарегистрировано». Все, что нужно будет сделать для освобождения от налога – получить справку, подтверждающую факт угона (в МВД), и предоставить ее в местный налоговый орган.
Без негативных изменений в новом году тоже не обойдется. Одной из них станет ужесточение правил проведения техосмотра, согласно которым операторам ТО придется трижды фотографировать каждый автомобиль, фиксировать геопозицию и отправлять снимки в единую систему ЕАИСТО. Все диагностические карты, соответственно, будут оформляться только в электронном виде, а за их отсутствие водителей будут штрафовать аж на 2000 рублей (с учетом ОСАГО, которое без диагностическое карты не оформить – на 2800 рублей).
Запрет на езду по дорогам общего пользования без номеров вступит в силу уже 1 января. Зарегистрировать новый автомобиль с этого дня можно будет прямо в дилерском центре, который, имея статус специализированной организации, сможет самостоятельно передавать документы в Госавтоинспекцию, изготавливать номера и отдавать весь комплект документов с ключами на прямо руки покупателю.
Те, кто давно хотел купить себе «красивые» госномера, смогут сделать это через портал госуслуг, а регионы, в свою очередь, получат право оценивать некоторые серии по повышенным ставкам и выставлять их на аукцион.
Также с 1 января автовладельцев обяжут за свой счет наносить дополнительную маркировку на кузове или раме автомобиля, если «родные» идентификационные номера сгнили или проржавели. Стоимость услуги составит от 5 до 10 тысяч рублей.
Наконец, в правительстве всерьез задумались над тем, чтобы снизить нештрафуемый порог превышения скорости на российских дорогах с 20 км/ч до 10 км/ч. По мнению вице-премьера Максима Акимова, это поможет исключить ситуации, когда водители «интуитивно прибавляют к скоростному ограничению 20 км/ч, считая это разрешенным режимом». Снижать его начнут с так называемых «пилотных зон» (отдельных поселений, городов или регионов), с помощью которых впоследствии оценят целесообразность ввода такого порога по всей стране.