Названы пять основных нюансов зимней эксплуатации автомобиля

Сегодня, 1 октября, компания Toyota подняла российские цены на пять своих моделей. Больше всех, более чем на 200 тыс. рублей, подорожал новый Land Cruiser 300, а минимальная прибавка в 21-25 тыс. рублей досталась компактному кроссоверу CH-R.

Пять из одиннадцати моделей Toyota, официально представленных российском рынке, подорожали в октябре на 21 — 220 тыс. рублей.

Компания Honda представила новую стратегию электрификации модельного ряда на китайском рынке и показала пять первых электромобилей для него.

Продажи новых электромобилей в России с начала года выросли по сравнению с прошлым годом в пять раз, а продажи подержанных — на 58%. Об этом рассказала пресс-секретарь автомобильного портала «Дром.ру» Мария Погребец.

Начинающие и малоопытные водители нередко допускают целый ряд ошибок, которые касаются как процесса вождения, так и трактовки и соблюдения ПДД. Издание «Автоновости дня» назвало пять основных ошибок, допускаемых вчерашними выпускниками автошкол.

Надежность и стабильность работы двигателя во многом зависят не только от топлива, но и от воздуха, который неизбежно попадает в него во время движения.

Встречать зиму с севшим или просто старым аккумулятором – не лучшая идея, ибо даже при небольшом морозе он может «подкинуть» неприятный сюрприз в виде невозможности завести автомобиль.

Чистый и ухоженный салон – один из главных признаков ответственного и любящего свою машину автовладельца.

Сэкономить на техобслуживании автомобиля можно двумя способами: беречь автомобиль, эксплуатируя его максимально корректно, и отказаться от дополнительных услуг, предлагаемых официальным дилером на плановых ТО.

Более 600 млрд рублей потратили россияне на обслуживание своих легковых автомобилей в 2020 году. При этом у 55% автовладельцев в России только на ремонт своих машин уходит от 10 000 до 40 000 рублей в год.

Несмотря на то, что число автоугонов в России за первые три квартала снизилось на 20%, преступники не дремлют и продолжают похищать интересные себе машины с самыми разными целями.

Подавляющее большинство (79%) российских автомобилистов впервые сели за руль под присмотром старшего родственника. Это следует из свежего опроса «Дром.ру», в ходе которого россиян спрашивали о том, кто им впервые дал порулить самостоятельно.

Решая, останавливать автомобиль или нет, инспекторы ДПС, прежде всего, руководствуются его внешним видом. Особое внимание почти всегда привлекают грязные машины с нестандартной тонировкой, неработающей светотехникой или плохо читаемыми номерами.

Торможение двигателем – всем известный прием, при котором водитель отпускает педаль газа и заставляет машину ехать с той скоростью, которую «диктует» передача.

Как известно, в «норме» автомобильный выхлоп должен быть прозрачным. Окрас его в черный, белый или сизый цвета обычно свидетельствует о разного рода проблемах, которые могут быть связаны как с топливом, так и с самим мотором.

Замена масла в двигателе всегда считалась одной из самых простых сервисных процедур, но все равно бывает такое, что в мотор заливают меньше или больше лубриканта, чем нужно на самом деле.

Комплексная подготовка автомобиля к зиме в России в этом году стоит примерно на 19% дороже, чем в прошлом и обходится в среднем в 20,6 тысячи рублей.

Задача автомобильной противоугонной системы – снизить риск кражи транспортного средства. Современные комплексы также имеют дополнительные опции: дистанционное открытие дверей, запуск двигателя, контроль состояния и местоположения машины и прочие.

В холодное время года нельзя просто завести автомобиль и поехать.

Одна из грубейших ошибок водителей в зимний период – начинать движение без прогрева двигателя. Такая практика приводит к ускоренному износу его механизмов и трущихся элементов, заявил агентству «Прайм» автоэксперт Московского Политеха Валерий Жар.

Запылившееся или даже загрязнившееся подкапотное пространство – одна из типичных проблем российских автомобилистов, свойственная как недорогим машинам бюджетных классов, так и дорогим иномаркам.

Обнаружив на кузове своей машины скол или царапину, многие заботливые автовладельцы стремятся устранить ее путем полной перекраски элемента или даже кузова целиком. Почему в большинстве случаев не стоит этого делать, объяснила «Российская газета».

Наверное, каждый автолюбитель хотел бы иметь свой гараж, чтобы машина не страдала от нежелательных погодных явлений и не требовала длительного прогрева зимой.

Противогололедные реагенты с дорог серьезно вредят автомобилю и при длительном воздействии буквально «уничтожают» его.