Эксперт раскрыл реальную ситуацию с автозапчастями в России в 2023 году
Вместе со стабилизацией рынка автозапчастей в России в 2023 году значительно выросло и количество контрафакта на нем. Об этом сообщил «Российской газете» коммерческий директор компании «Автодок» Виталий Колисов.
«Если сравнивать общую картину с тем, что было 5 лет назад, сегодня действуют другие правила игры: отсутствуют стабильные крупные представители брендов со своими складами и контролем над товаропотоком, наблюдается увеличение потоков параллельного импорта напрямую через дистрибьютеров и рост числа поставок ходовых запчастей из Китая», — рассказал Виталий Колисов.
Ажиотажного или спекулятивного спроса, как в 2022 году, в последнее время не было, и его динамика была в основном сезонной: в сезон российские автовладельцы покупали больше деталей, а вне сезона — меньше, добавил собеседник.
Вместе с тем средний срок поставок редких запчастей и комплектующих в уходящем году вырос до двух месяцев, а количество контрафакта среди них значительно увеличилось. Подделки чаще всего встречались среди оригинальных, известных европейских и японских производителей комплектующих и моторных масел, отметил Колисов.
Читайте также:
Почему не стоит покупать китайский автомобиль в 2023 году. Эксперт назвал минимум три причиныДефицита, по словам эксперта, по ходовым категориям запчастей сегодня не наблюдается. Этому способствовало, в том числе, импортозамещение недоступных более товаров отечественными аналогами — например, в категориях аккумуляторов и масел.
«Если говорить о спросе на отдельные группы товаров, то в 2023 году чаще всего россияне покупали детали для технического обслуживания — масла, фильтры, детали тормозной системы и подвески. В последние два месяца наибольшим спросом пользовались масла и аккумуляторы, преимущественно отечественного производства», — рассказал Виталий Колисов.
В 2024 году спрос на автозапчасти снова должен вырасти, поскольку россияне по-прежнему будут стремиться поддерживать свои машины в хорошем техническом состоянии, периодически ремонтируя их, резюмировал представитель «Автодока».
Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что услуги автосервисов в России в уходящем году подорожали почти на четверть. К этому привело повышение нормо-часа для сотрудников СТО, а также рост цен на запчасти, оборудование и инструменты.