АвтоВАЗ нашел решение важной проблемы «Весты», которая беспокоит многих
Новые LADA Vesta с завода оснащаются кнопкой запуска двигателя («Start/Stop»), но их владельцы в последнее время нередко пишут в соцсетях про не очень понятный и правильный алгоритм ее работы. Как выяснили «Автоновости дня», такая проблема есть, «АвтоВАЗ» работает над ней и уже подготовил временное решение.
Решение заключается в том, чтобы запускать двигатель по кнопке «Start/Stop» только с активным ключом, который остается таковым в течение 45 секунд после открытия автомобиля.
«На текущий момент существует только один способ запустить двигатель — с активным ключом. После открытия автомобиля вы можете завести его в течение 45 секунд. Если по истечении этого времени вы не успели завести автомобиль, необходимо будет снова нажать кнопку разблокировки на ключе. Обращаем внимание, что ниша для ключа не функционирует, и автомобиль не заведется, если вы не успеете завести его в течение 45 секунд после открытия. Мы активно работаем над решением этой проблемы и приносим извинения за доставленные неудобства», — заявил представитель «АвтоВАЗа».
До этого «АвтоВАЗ» разослал дилерам LADA информационное письмо, в котором как раз говорилось о конструктивном нюансе работы системы запуска двигателя на новых LADA Vesta. В письме завод рекомендовал сотрудникам дилеров сообщать владельцам, что запуск ДВС по кнопке возможен лишь при активном состоянии ключа, то есть в течение 45 секунд после нажатия клавиши «Разблокировка» на нем и его нахождении в передней части салона автомобиля.
Ранее стало известно, что, согласно производственному графику завода «АвтоВАЗа» в Тольятти, в июне на нем планируется выпустить пробную партию автомобилей LADA Vesta с недостающими сейчас опциями. Речь, в частности, о климат-контроле, атмосферной подсветке интерьера, системе контроля давления в шинах с датчиками и ключ-карте.