Кому-то придется платить больше: в России могут изменить порядок уплаты утильсбора на автомобили
Минпромторг РФ предложил актуализировать порядок расчета утилизационного сбора на автомобили, приведя его в соответствие текущим реалиям. Речь о том, чтобы в дополнение к базовой ставке, формируемой на основании типа и объема двигателя, ввести отдельный коэффициент, зависящий от его мощности.
Как пояснили в министерстве, мощность двигателя будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. Таким образом, можно предположить, что чем мощнее агрегат, тем больший утильсбор придется платить за машину.
Проект изменений в постановление правительства РФ, предусматривающий актуализацию механизма расчета коэффициента утильсбора, размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Необходимость его пересмотра в Минпромторге объясняют растущим спросом на высокомощные автомобили с небольшими по объему двигателями, в том числе электромобили и последовательные гибриды.
"В связи с этим расчет утильсбора на основании одного показателя — объема двигателя — теряет актуальность», — считают в Минпромторге.
Так, для физических лиц, которые ввозят в Россию автомобили для личного пользования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на самые востребованные категории транспортных средств мощностью до 160 л. с. Это 3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за машину старше трех лет.
Как отметили в Минпромторге, такие транспортные средства составляют около 88% от общего объема автопарка, впервые зарегистрированного в России за последние пять лет. Такая же тенденция актуальна и для регионов Дальнего Востока: более 95% импортированных в прошлом году машин с правым рулем имеют мощность до 160 л. с. и подпадают под действие льготного коэффициента даже с учетом предложенных изменений.
Если изменения будут приняты, они вступят в силу уже с 1 ноября 2025 года. Тем автолюбителям, которые оплатили или оплатят утильсбор по «старым» правилам (до вступления в силу новых), ничего доплачивать не придется — их поправки не затронут.
Ранее в России снова предложили отменить транспортный налог. Своим мнением насчет альтернативы этому сбору высказал депутат Госдумы, председатель партии «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов.