Сколько стоит «переобуть» автомобиль и что делать, если снег застал на летних шинах
Сезонная смена шин требует не только расходов на установку, но и проверки зимнего комплекта. От чего зависит стоимость работ и что делать, если снег выпал до визита в шиномонтаж, рассказал «Автоновостям дня» технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Сезонный шиномонтаж и выбор шин
По словам эксперта, в сети Fit Service стоимость сезонного шиномонтажа не менялась с весны. За обслуживание четырех колес легкового автомобиля с посадочным диаметром 15 дюймов в Москве берут 4960 рублей, в Новосибирске — 3360 рублей. Это тарифы сети, а не средние цены по городам. Они включают снятие и установку колес, замену летних покрышек зимними на дисках и балансировку.
«Бюджет зависит от города, типа автомобиля, размера колес и сложности работы. Шиномонтаж кроссовера с крупными колесами обычно обходится дороже, чем обслуживание небольшого легкового автомобиля. Низкопрофильные шины и RunFlat также могут увеличивать стоимость, поскольку требуют подходящей оснастки и более трудоемкого монтажа», — пояснил Никита Родионов.
Записываться на замену колёс автоэксперт рекомендует тогда, когда прогноз обещает ночную температуру около нуля с дальнейшим похолоданием. Особенно актуально это для поездок ранним утром и поздним вечером. Как пояснил Родионов, сухая днем дорога к утру может покрыться льдом на отдельных участках, поэтому дожидаться снегопада рискованно.
Перед приездом на сезонный шиномонтаж специалист советует внимательно осмотреть зимние покрышки, а еще лучше, по его словам, делать это еще весной, при снятии шин с дисков. Грыжи, глубокие порезы, повреждения бортов и выраженный неравномерный износ должен оценить специалист. Родионов отметил, что наличие шипов не подтверждает пригодность комплекта, а на снегу и льду нельзя использовать зимние шины с остатком протектора 4 мм и менее.
В случае, если комплект точно пора менять, выбор на рынке остается широким. По словам Родионова, сегодня в продаже есть шины российских и китайских марок, Pirelli, Yokohama и отдельные модели других зарубежных производителей. Расширяется и ассортимент крупных размеров для кроссоверов. При покупке эксперт рекомендует сверять размерность, индексы нагрузки и скорости с требованиями автопроизводителя.
Выбор типа шин Родионов советует соотносить с маршрутами, включая дворы и подъездные дороги. По его словам, шипы обычно дают дополнительный запас сцепления при частом гололеде, ледяном накате и на неочищенных дорогах. Фрикционные шины скандинавского типа подходят для холодной снежной зимы, европейские — преимущественно для более мягких условий.
«Когда комплект выбран, стоит заранее выяснить итоговую стоимость установки. У разных сервисов состав услуги может отличаться, поэтому нужно уточнить, включены ли балансировка и расходные материалы. Если на колесах стоят секретные болты или гайки, следует взять ключ от них. О наличии датчиков давления лучше сообщить при записи, особенно если зимний комплект установлен на других дисках», — рассказал Никита Родионов.
По словам специалиста, при качественном монтаже колеса осматривают и очищают, проверяют посадку покрышки на ободе и балансируют. Мастер должен учитывать направление вращения направленных шин и наружную сторону асимметричных. Крепеж окончательно затягивают динамометрическим ключом с моментом, который указал автопроизводитель.
После монтажа Родионов советует проверить давление на холодных шинах, а при вибрации или утечке воздуха — снова обратиться в сервис. Ошибки при установке, отметил он, могут повредить шину, диск или крепеж. Их замена способна обойтись существенно дороже шиномонтажа, а неисправность колеса создает угрозу безопасности.
Что делать, если снег выпал до «переобувки»
Если дорога уже под снегом или льдом, эксперт рекомендует отказаться от поездки на летних покрышках и доставить автомобиль на шиномонтаж эвакуатором. Полный привод, пояснил он, не компенсирует недостаточное сцепление летних шин. Зимние покрышки нужны на всех четырех колесах независимо от привода, поскольку сцепление определяет торможение и прохождение поворотов.
«Если снегопад начался в пути, нужно плавно снизить скорость, увеличить дистанцию и избегать резких действий рулем и педалями. При ухудшении сцепления следует найти безопасное разрешенное место для остановки и организовать помощь. Пытаться любой ценой доехать до сервиса опасно. Именно поэтому замену шин лучше завершить до первых заморозков на привычном маршруте», — заключил Никита Родионов.
Ранее Никита Родионов посоветовал хотя бы раз в месяц осматривать шины. Одной визуальной проверки давления, по его словам, недостаточно: боковины следует регулярно проверять на порезы, вздутия и трещины.
Напомним, в сентябре центр «Чек индекс» компании «Платформа ОФД» зафиксировал рост расходов на подготовку легковых автомобилей к зиме, в которые входит шиномонтаж. Аналитики также отметили снижение числа покупок зимних шин и услуг по их установке.