В 2022 году вступят в силу несколько важных законодательных изменений для водителей. Подробнее о них рассказал агентству «Прайм» заслуженный юрист России Иван Соловьев. Сначала напомним о техосмотре.
В 2022 году Минюст РФ должен выпустить финальную версию нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), который, как ожидается, изрядно усложнит жизнь автомобилистам.
Уже наступивший 2022-й год принесет массу важных изменений для водителей.
Воспользоваться государственными программами льготного лизинга и автокредитования с этого года можно будет и при покупке электромобилей (отечественного производства — прим.).
Популярность каршеринга в Москве растет с каждым годом. В 2021 году жители столицы совершили более 50 миллионов поездок на каршеринговых машинах – на 6 миллионов или 12% больше, чем в 2020-м.
Отправляясь в дальнюю поездку зимой, нужно заранее позаботиться об исправности аккумулятора, а также иметь при себе запас омывающей жидкости, инструменты и готовое к использованию запасное колесо.
Причинами, по которым автомобиль может не заводиться в мороз, обычно являются разряженный или неисправный аккумулятор, некачественное топливо и плохое моторное масло.
Прогрев автомобиля – важная и, можно сказать, необходимая процедура, однако о топливе, которое она «съедает», наверняка задумывались немногие. Сколько бензина уходит на прогрев машины зимой, выяснили авторы YouTube-канала ZENiCOM.
В 2022 году у российских автомобилистов будет меньше поводов нарушать ПДД – для этого власти введут новые штрафы и увеличат уже существующие.
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) отменила беспошлинный ввоз электромобилей в страны ЕАЭС, действующий с 4 мая 2020 года по 31 декабря 2021 года.
