Страховщики рассказали о новых схемах угона автомобилей в России, которые появились в 2022 году

Корейский концерн Hyundai совместно Минпромторгом РФ и правительством Санкт-Петербурга ежедневно ищет способы возобновить работу своего завода.
Заявив о планах вывести на российский рынок седан, марка Omoda подтверждает их на деле.
В 2022 году россияне купили 54 017 автомобилей Hyundai – на 66% меньше, чем год назад. Об этом свидетельствует статистика АО «ППК», в которую входят как официально проданные машины, так и те, которые ввезли в Россию по схеме параллельного импорта.
Дочернее предприятие «АвтоВАЗа», компания «ВИС-Авто», возобновила сборку LADA Niva Bronto — самой дорогой и «экстремальной» версии внедорожника Niva Legend, созданной специально для офф-роуда.
Средний размер автокредита в России по итогам декабря вырос до максимума с марта – сразу на 14% до 1,244 млн рублей. Об этом сообщает «Прайм» со ссылкой на данные «Скоринг бюро».
Корейская Kia осталась лидером российского рынка иномарок в 2022 году. За отчетные двенадцать месяцев ее автомобили нашли у нас 65 691 покупателя – на 67% меньше, чем годом ранее.
В России вновь начали предлагать китайский электрический кроссовер Hongqi E-HS9, который можно ввезти в страну по схеме параллельного импорта.
В России будет отозвано 8301 автомобиль Lexus.
У дилеров LADA подешевели базовые седаны Granta. Если еще в десятых числах января такие машины, по данным СМИ, продавались минимум за 810 тысяч рублей, то сейчас их реальная стоимость снизилась до 710-720 тысяч рублей, сообщает Quto.