Автомобили LADA получат новые отечественные пружины

LADA Granta стали красить в те же цвета, что и LADA Vesta. Речь о темно-сером металлике «Булат», который создавался специально для Vesta NG, и белом металлике «Ледниковый», пополнивших палитру вазовского бестселлера в начале октября.

«Прощальная» партия обновленных LADA Vesta, выпущенных на заводе в Ижевске в конце июля-начале августа, начала поступать к дилерам.

LADA Vesta, которая еще недавно была самым продаваемым автомобилем в России, стала дефицитом. О том, что запасы этих машин заканчиваются, рассказали «Российской газете» в дилерских центрах LADA в Москве и Санкт-Петербурге.

Цены на автомобили LADA в Казахстане в пересчете по курсу оказались ниже, чем в России.

Официальные дилеры «АвтоВАЗа» снизили цены на оригинальные запчасти для LADA Granta и LADA Vesta в сентябре.

Нарастив поставки автомобилей дилерам, «АвтоВАЗ» позволит им снизить цены и, наконец, вернуть их до «человеческого» уровня. Такое мнение в интервью радио Sputnik высказал автоэксперт Игорь Моржаретто.

«АвтоВАЗ» продолжает патентовать детали своих машин.

В то время как «АвтоВАЗ» растит производство и доводит свои продажи почти до докризисных уровней, его дилеры продолжают «играть» по старым «правилам».

Устойчивость автомобилей LADA к коррозии обусловлена тем, что в их покраске используются современные технологии – в частности, катафорез (покраска, выполняемая в специальной камере – прим.).

«АвтоВАЗ» дает гарантию на все новые автомобили LADA сроком до 3 лет или 100 тысяч километров пробега. Об этом в интервью РИА «Новости» сообщил президент российского автоконцерна Максим Соколов.

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов в беседе с журналистами РИА «Новости» назвал три причины пересесть на автомобили LADA.

Оставаясь лидером российского авторынка, в сентябре «АвтоВАЗ» продал 17 490 новых автомобилей LADA и улучшил аналогичный результат прошлого года на 9,8%.

Российские дилеры LADA снизили цены на оригинальные запчасти для автомобилей Granta и Vesta. По сравнению с августом они подешевели на 27,5-38%, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе Национального агентства промышленной информации (НАПИ).

Приступив к выпуску «упрощенных» автомобилей, Ульяновский автозавод вывел их в отдельные комплектации.

По итогам 9 месяцев 2022 года средневзвешенная стоимость (с учетом доли рынка) нового легкового автомобиля в России составила 2,29 млн рублей, оказавшись на 19% больше, чем в конце 2021 года.

Параллельный импорт стал в этом году, пожалуй, единственным спасением и для дилеров, и для россиян, если не считать «китайцев».

Минувшей весной российский авторынок погрузился в совершенно другую реальность, к которой нужно было приспосабливаться всем его игрокам: и покупателям, и продавцам. Как теперь дилеры продают новые автомобили, выяснил портал Autonews.ru.

Совет директоров «АвтоВАЗа» утвердил создание двух новых моделей LADA – кроссовера на базе LADA Vesta и отдельного семейства автомобилей сегмента «B» на глобальной платформе.

В 2022 году жители РФ чаще всего покупали отечественные автомобили LADA, а также модели корейских марок Kia и Hyundai.

Аналитики «Национального агентства промышленной информации» (НАПИ) подсчитали, какие модели LADA текущий линейки будут дешеветь медленнее других.

Как показывает практика, один из лучших способов купить новую LADA с выгодой — устроиться на работу в «АвтоВАЗ».

Из-за того, что санкции лишили «АвтоВАЗ» японского вариатора Jatco и «робота» с деталями немецкой компании ZF, компания начала искать новую автоматическую коробку передач.

«АвтоВАЗ» продолжает работать над электрическим LADA e-Largus. Первый прототип появится до конца этого года, а «установочная» партия автомобилей будет собрана в 2023 году.

На основном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти продолжается подготовка к производству новой LADA Vesta, которая до этого выпускалась на отдельной площадке в Ижевске.