Стало известно, смогут ли чиновники массово пересесть на российские автомобили

Министерство финансов готово перейти со служебных иномарок на новые отечественные седаны LADA Aura.

Автомобили с правым расположением руля обычно дешевле привычных леворульных, поэтому многие сознательно выбирают именно их. Как правильно и безопасно пересесть на праворульную машину, рассказали эксперты сервиса «СберАвто».

Будучи доступнее «китайцев» по цене, индийские автомобили смогут составить конкуренцию российским. Таким мнением поделился с News.ru ведущий автомобильной рубрики программы «Утро России», автоэксперт Иван Зенкевич.

В начале мая свои прайс-листы в РФ обновили уже три автопроизводителя. Среди них — один российский и два китайских, выяснили «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга цен на российском рынке.

В ТОП-20 самых популярных автомобилей с пробегом нет ни одной машины, которая не подорожала во второй месяц весны. По некоторым моделям немецких, корейских и японских марок рост цен в апреле составил 7-9%.

Цены на автомобили в России в первой половине мая изменили пять автопроизводителей, четыре из которых – китайские. К такому выводу пришли «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга цен на российском авторынке с 1 по 15 мая 2023 года.

Установление предельных цен на автомобили и ввод санкций за их превышение не помогут «АвтоВАЗу» повлиять на дилеров, продающих машины дороже «прайса». Об этом рассказал обозреватель портала «Дром» Сергей Цыганов.

Пятилетние автомобили с пробегом, которые пользуются наибольшим спросом у россиян, в 2023 году стоят в среднем 1,6 млн рублей. Самые популярные среди них – корейские Kia, японские Toyota и отечественные LADA, выяснили в «СберАвто».

Подержанные автомобили российских марок сегодня продаются в среднем за 400 тыс. рублей. Это на 30 тыс. рублей больше, чем они стоили в январе этого года, следует из данных сервиса «Авто.ру».

Выбирая дополнительное оснащение, покупатели китайских автомобилей чаще всего отдают предпочтение защитной сетке в бампер, а также защитам поддона картера и трансмиссии. Об этом рассказал «Газете.Ru» директор «Авилон Changan» Илья Петров.

Новые автомобили в России продолжают дорожать, причем касается это не только «параллельно-импортированных» машин, но и тех, которые официально представлены на российском рынке.

Новые дизельные автомобили теряют популярность. Количество объявлений о продаже таких машин на «Авто.ру» с начала года сократилось на треть, а их доля на российском рынке снизилась до 4%, пишут «Известия».

Российские дилеры готовятся к резкому повышению цен на автомобили.

Покупая автомобили на вторичном рынке, россияне чаще всего отдают предпочтение авто с максимум двумя владельцами, в родной окраске и с пробегом не более 100 тыс. километров.

Компания Honda, сохраняющая за собой обязательства по сервисному и гарантийному обслуживанию ранее проданных в России автомобилей, не возобновляла их поставки на российский рынок.

Россияне, нацеленные на покупку недорогих автомобилей, чаще всего выбирают модели отечественной марки LADA. Это показало свежее исследование классифайда «Авто.ру», подготовленное по заказу «Газеты.Ru».

В силу больших сопутствующих расходов параллельный импорт – это не то, что может помочь заместить опустевшую нишу бюджетных иномарок за 1-2 млн рублей.

Июнь 2023 года на российском авторынке оказался самым стабильным месяцем с точки зрения цен за долгое время.

Импортируемые из-за рубежа автомобили на фоне ослабления рубля могут подорожать в России более чем на 15%. Таким прогнозом в эфире радио Sputnik поделился автоэксперт и главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Типичный владелец нового китайского автомобиля в России – это мужчина 35-40 лет, живущий в экономически развитом регионе европейской части страны и купивший машину в кредит.

Новые легковые автомобили в России в первом полугодии 2023 года стоили в среднем 2,68 млн рублей. Это на 12% больше, чем за шесть месяцев прошлого года, подсчитали в аналитическом агентстве «Автостат».

Россияне вправе ввозить автомобили из любой страны Таможенного союза, и для их легализации в России нужно только уплатить утильсбор.

Средняя стоимость легкового автомобиля с пробегом в России в июле 2023 года достигла 1 млн 417,6 тыс. рублей. Это на 0,6% или 8,3 тыс. рублей больше, чем в июне, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Средняя стоимость нового дизельного автомобиля в России в 2023 году составляет 4,5 млн рублей, а подержанного — 2,8 млн рублей. К такому выводу пришли эксперты онлайн-сервиса «СберАвто», изучив актуальные предложения на платформе.