АвтоВАЗ завершил производство LADA Largus, но есть нюанс
С конвейера главного завода «АвтоВАЗа» в Тольятти сошли последние LADA Largus. Об этом в пятницу, 18 августа, объявил заводской паблик «На заводе» в соцсети «ВКонтакте», отметив, что многие сотрудники компании даже пришли «попрощаться» автомобилем.
![АвтоВАЗ завершил производство LADA Largus, но есть нюанс АвтоВАЗ завершил производство LADA Largus, но есть нюанс](https://avtonovostidnya.ru/wp-content/uploads/2023/08/d4850b75c8eca27bbc54df1002b34964-scaled-e1691993096969-728x408.jpg)
Впрочем, реальных поводов для грусти нет, добавили в сообществе. Уже в сентябре начнется процесс переноса производства «Ларгуса» на новую для него площадку «LADA Ижевск». Старт сборки там намечен на 2024 год.
«И статистика производства «Ларгусов» (а всего за 11 лет изготовлено более 500 тысяч машин) снова начнет расти», — уверяет «На заводе»
Таким образом, выпуск LADA Largus в Тольятти и стартовал, и завершился на месяц раньше изначально намеченного срока. Буквально за одну рабочую неделю заводчане собрали партию из 650 автомобилей, а также машинокомплектов для опытной партии электромобилей LADA e-Largus, которая будет собрана в Ижевске до конца текущего года.
Как заявляли в пресс-службе «АвтоВАЗа», перерыв в производстве LADA Largus позволит российским поставщикам освоить дополнительную номенклатуру компонентов, чтобы впоследствии заместить ими импортные комплектующие и тем самым повысить уровень локализации модели, достигнув с ней максимального технологического суверенитета.
Ранее в пятницу «Автоновости дня» узнали о том, что в России подорожали автомобили LADA. Рост цен составил от 20 до 65 тыс. рублей (1,2-5,3%), но коснулся он только некоторых моделей и модификаций – в основном, самых дорогих.