Эксперт назвал «Ладу», которую категорически нельзя использовать в такси
«Упрощенные» LADA Vesta без подушек безопасности, которые, по данным инсайдеров, начал выпускать «АвтоВАЗ», категорически нельзя использовать в такси. Об этом сообщил вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Антон Шапарин.
«В настоящее время «АвтоВАЗ» не производит автомобили, которые можно было бы использовать в такси. Так как работа в этих службах предусматривает особую ответственность, в том числе перед пассажирами, я бы запретил эксплуатацию в такси машин, в которых нет как минимум, двух передних подушек безопасности. Еще нужны боковые шторки, ABS и системы стабилизации ESP. Это необходимо, чтобы снизить риск летального исхода в ДТП с участием такси и уменьшить уровень социального риска, что предусмотрено нацпроектом «Безопасные качественные дороги», — объяснил Антон Шапарин.
Напомним, в минувшие выходные паблик Avtograd News написал, что первые «товарные» LADA Vesta без подушек безопасности начали поступать к дилерам. При этом продаваться эти машины пока не будут — сначала «АвтоВАЗ» должен получить сертификат соответствия на них, что, по прогнозу инсайдеров, произойдет уже в новом 2024 году. До этого времени дилеры продолжат продавать отгруженные ранее автомобили, у которых есть и подушки безопасности, и другие опции.
По информации инсайдеров, за прошедшую неделю с конвейера в Тольятти сошло более 3 тысяч автомобилей без подушек безопасности. Сам «АвтоВАЗ» факт выпуска машин без «эйрбэгов» пока не комментировал и не подтверждал.
Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что «АвтоВАЗ» рассматривает возможность расширения гаммы LADA Granta автомобилями в бюджетной комплектации без подушек безопасности. Конкретные сроки выхода этой версии в компании не уточняли, подчеркнув, что у дилеров и на складах доступны абсолютно все комплектации «Гранты» в полном объеме.
