АвтоВАЗ радикально улучшил «Весту». Теперь это почти иномарка
В минувшую среду, 14 февраля, с конвейера «АвтоВАЗа» начали сходить первые товарные седаны LADA Vesta со 122-сильным двигателем и автоматической трансмиссией. Они собираются по полной технологической цепочке и будут отправлены на продажу в дилерскую сеть, сообщает инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».
«14 февраля с конвейера ВАЗа начали сходить первые автомобили Vesta Sedan по полной технологической цепочке, т. е. это уже не „проектные“ или предсерийные, эти машины пойдут в дилерскую сеть для последующей реализации», — пишет Avtograd News.
Говоря о самих машинах, источник уточнил, что они оснащены новым 122-сильным атмосферным двигателем 1.8 Evo и вариатором от китайского производителя, имитирующим семь виртуальных ступеней. С каждым днем, уверены инсайдеры, их производство будет только расти.
Читайте также:
АвтоВАЗ доработает «Ниву» и «Весту». Что нового они получатКроме того, отмечается, что эти LADA Vesta оставили положительные впечатления у тех, кто их тестировал. По словам испытателей, связка 122-сильного мотора и вариатора «работает отлично, без дерганий и пинков», а динамика разгона стала заметно лучше, чем у аналогичных машин со 106-сильным двигателем и механической коробкой передач.
Напомним, презентация нового 1,8-литрового двигателя 1.8 Evo состоялась в декабре прошлого года. Этот агрегат представляет собой реинжиниринговую версию прежнего мотора ВАЗ-21179, получившую 25 новых и модернизированных элементов, призванных повысить надежность, исключить «масложор» и адаптировать его к работе с автоматической трансмиссией.
Ранее «Автоновости дня» писали о том, что новая агрегатная связка даст улучшение эластичности разгона на 20% во всех диапазонах скоростей, улучшит динамику в городе и на трассе и увеличит максимальную скорость автомобиля. Ожидается, что она будет доступна для всех типов кузова и комплектаций LADA Vesta.
Источник: Avtograd News
