АвтоВАЗ удивит россиян революционно новым качеством автомобилей «Лада»
«АвтоВАЗ» начнет проводить усиленный, многоступенчатый контроль качества всех LADA Aura, которые будут выпускаться до конца текущего года. Об этом сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».
По его информации, изначально многоступенчатый контроль качества планировалось проводить только для первой партии машин, предназначенных для поставок в госструктуры. Теперь же это правила распространяется и на «гражданские» автомобили, отгружаемые для свободной продажи через дилерскую сеть, отмечают инсайдеры.
«С началом следующего года контроль качества сборки планируется проводить в обычном режиме», — добавили в Avtograd News.
Напомним, «АвтоВАЗ» объявил о старте розничных продаж новых бизнес-седанов LADA Aura 29 ноября. С 30 ноября автомобили начали поступать в первые пять дилерских центров Москвы, первые пять – в Санкт-Петербурге, а также в ряде других регионов нашей страны, в том числе в Краснодарском и Ставропольском краях, Волгоградской, Челябинской и Нижегородской областях, Крыму и Татарстане.
Комплектаций у «Ауры» всего две. Базовая называется Premier (от 2 599 000 рублей) и включает в себя полностью светодиодную оптику, четыре подушки безопасности, систему курсовой устойчивости, систему контроля слепых зон, передний и задний парктроники, обогрев руля, передних сидений и подушки заднего дивана, кондиционер, круиз-контроль, мультимедийную систему LADA Enjoy с 7-дюймовым экраном, а также другие системы комфорта и безопасности.
В топовом исполнении Status, стоящем от 2 799 000 рублей, салон «Ауры» отделан натуральной кожей, дополнительно предусмотрены комфортные накладные подушки на задних подголовниках, а подогрев заднего сиденья также включает в себя и спинку кресла. Для LADA Aura в этой комплектации можно выбрать черную или двухцветную отделку панели приборов и руля, а еще она отличается топовой медиасистемой LADA Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым планшетом, 8 динамиками и сервисами «Яндекс Авто».
Двигатель — всегда одинаковый. Все седаны оснащаются 16-клапанным 122-сильным двигателем 1,8 Evo и автоматической трансмиссией, максимальная скорость с которыми составляет 175 км/ч, разгон до «сотни» занимает 12,5 секунды, а расход топлива в смешанном цикле равен 7,8 л на 100 км.
Ранее сообщалось, что сделанный на базе LADA Vesta бизнес-седан имеет на 32% больше шумоизоляционных материалов, дополнительные усилители крыши, дверей и порогов и модернизированную подвеску с оригинальным амортизаторами. Позже он получит еще более дорогую, специальную версию стоимостью свыше 3 млн рублей, выпускать которую будут строго по индивидуальным заказам.