Самые дорогие российские автомобили получат кое-что новое. Что изменится
Российский производитель люксовых автомобилей Aurus частично перешел на отечественные шины. В частности, машины для Гаража особого назначения (ГОН) отныне будут «обувают» в покрышки входящей в холдинг «Кордиант» фирмы Gislaved, выяснил Quto.
Портал также напомнил, что осенью прошлого года группа компаний «Севергрупп» приобрела у холдинга S8 Capital одного из ведущих российских и европейских производителей шин, автокомпонентов и электроинструментов — ГК «Кордиант». Под «крылом» последней производятся легковые шины брендов Cordiant, Tunga, Torero и Gislaved, а также грузовые покрышки Cordiant Professional и Tyrex.
Что касается автомобилей Aurus, то за весь 2024 год на учет встал 121 такой авто — на шесть больше, чем годом ранее. Почти 73% из них (88 штук) пришлось на седаны Senat, еще 24% (29 штук) составили внедорожники Komendant, а еще четырьмя зарегистрированными «Аурусами» были бронированные минивэны Arsenal.
Все автомобили Aurus построены на Единой модульной платформе (ЕМП) и оснащены гибридной силовой установкой мощностью 600 л. с., в составе которой работают бензиновый турбомотор V8 объемом 4,4 литра и 62-сильный электродвигатель, «зажатый» между ДВС и отечественным девятиступенчатым «автоматом» КАТЕ.
Весной прошлого года бренд Aurus представил рестайлинговую модель Senat, старт производства которой намечен на конец 2025 года. Кроме точечных улучшений в оснащении и салоне, она получила новую решетку радиатора, облегченный капот и более технологичную оптику: адаптивные матричные фары спереди и новые светодиодные фонари сзади. Опционал пополнился цифровым зеркалом, системой ночного видения и дополнительными камерами.