Раскрыта новая версия российского электромобиля «Атом», о которой никто не знал
Российский электромобиль «Атом», который должен пойти в производство в июле текущего года, получит специальную версию для туризма. Первое изображение такого хэтчбека опубликовал портал «Мотор».
Судя по рендеру, внешне «туристическая» версия электрокара будет отличаться защитным «кроссоверным» обвесом из неокрашенного пластика, новыми бамперами, накладками на дверях, раздутыми колесными арками, оригинальным дизайном колесных дисков с желтым акцентом, а также желтыми буксировочными проушинами и корпусами боковых зеркал, окрашенными в тот же желтый цвет.
Все основные характеристики серийного «Атома» уже известны. Электрокар получит кузов из пяти разных металлов с запатентованной конструкцией силовых порогов, 204-сильный электромотор, способный выдавать до 294 Нм крутящего момента и батарею емкостью 77 киловатт-часов, запас хода от которой будет достигать 500 километров.
«Атом» получит собственную электронную архитектуру, в которую входят кибербезопасная операционная система «Атом ОС», цифровой маркетплейс и уникальный идентификатор Атом ID. Главным органом управления станет руль с сенсорным дисплеем, а облегчить этот процесс призваны встроенный голосовой помощник и проекция дополненной реальности на лобовом стекле.
Всего над электрокаром работают в общей сложности более 1600 человек. Центр компетенций и производственная площадка «Атома» находятся в Москве, а подразделения — в Набережных Челнах, Санкт-Петербурге, Тольятти, Нанкине и Шанхае.
Выпускать «Атом» будут на столичном заводе «Москвич», а затем сборку наладят в китайском Харбине на мощностях местной корпорации XY Group. На выбор должно быть семь цветов кузова, каждый из которых назван именем элементарной химической частицы или базовой единицей измерения: «Пиксель» (серый), «Герц» (фиолетовый), «Квант» (синий), «Кварк» (красный), «Атом» (изумрудно-синий), «Фотон» (белый), «Нейтрон» (черный).
Ранее сообщалось, что «Атом» получит две версии для такси и одну для каршеринга. Мощность электродвигателя у них будет снижена до 149 сил, а максимальная скорость — со 170 до 130 км/ч.
