УАЗ рассекретил один из крупнейших проектов последних десятилетий. О чем речь
На площадке Ульяновского автозавода продолжаются работы по монтажу новой современной прессовой линии, на которой будут штамповаться детали для пикапов и будущего внедорожника Sollers, а в перспективе — и для модельного ряда УАЗ. Об этом сообщил официальный Telegram-канал предприятия — «УАЗ Сегодня».
Из последнего, что уже сделано и делается в рамках проекта:
- Собраны два пресса усилием 1000 тонн-сил, продолжается сборка более мощных прессов;
- В подвале монтируется 170-метровый конвейер для сбора металлоотходов.
Как отмечают в пресс-службе УАЗа, управлять новыми прессами будет один оператор, а выполнять всю работу на автоматизированной линии будут шесть современных роботов. В перспективе на этой линии смогут выпускать до 20 000 кузовных комплектов в год. Общий объем инвестиций в проект составил 1,1 млрд рублей, из которых 0,8 млрд рублей привлекается в виде займа от Фонда развития промышленности (ФРП).
Параллельно к скорому запуску на УАЗе готовится производство по изготовлению компонентов систем безопасности автомобилей: подушек, ремней, электронных блоков и рулевых колес. Они будут устанавливаться как на выпускаемые на площадке машины, так и поставляться другим автопроизводителям. На производстве будет создано более 80 рабочих мест.
Тем временем «Автоновости дня» узнали о том, что автомобили УАЗ стали менее доступными. Причем связано это не с ростом цен, а с исчезновением с сайта компании прайс-листов на машины 2024 года выпуска, в том числе с двигателями «Евро-2». К покупке теперь предлагаются лишь автомобили 2025 года, стоящие на 115 — 155 тыс. рублей или 5,9 — 9,4% дороже «прошлогодних».
Ранее, в конце сентября, Ульяновский автозавод собрал предсерийную партию бензиновых «Патриотов» и «Пикапов» с новой шестиступенчатой механической коробкой передач. Следующим «шагом» для обновленных моделей станут сертификационные испытания для получения ОТТС.