Такой «Нивы» еще не было: АвтоВАЗ доработал свой внедорожник за 1,7 млн рублей
Внедорожник LADA Niva Sport, поступивший в продажу в апреле, за полгода получил целый ряд конструктивных доработок, многие из которых даже не заметны визуально. Об этом в рамках сюжета на корпоративном вазовском канале «На заводе» рассказал ведущий инженер-конструктор LADA Sport Константин Гыстаров.
«Автомобиль „Нива“ для нас абсолютно новый. По конвейеру „Лада Спорт“ он раньше никогда не проходил, и, собственно, пришлось переагрегатировать большую часть, в том числе и сборочных постов», — отметил Константин Гыстаров.
По его словам, проблема гнущихся рычагов задней подвески, на которую сначала жаловались владельцы, была устранена в первый месяц после начала продаж автомобиля. Их конструкцию доработали: сейчас стоят рычаги гоночного типа, с полноценным П-образным усилением по всей длине.
После этого на предприятии LADA Sport произвели еще ряд конструктивных улучшений. В частности, были изменены хомуты, патрубки, клипсы и другие незаметные с виду вещи, которые так или иначе серьезно влияют на общее качество сборки машин.
Сейчас, по словам ведущего инженера-конструктора LADA Sport, в компании работают над улучшением шумо- и виброизоляции внедорожника, а также подбором смазок в карданных и промежуточных валах внедорожника.
Более «глобальные» будущие улучшения LADA Niva Sport будут проводиться параллельно с обновлением «базовой» LADA Niva Legend, намеченным на 2026 год. Здесь ожидается большой список работ, который коснется, в том числе, кузовных элементов, подвески и силовой структуры автомобиля.
Напомним, что, по сравнению со стандартной «Нивой», спортивный внедорожник получил в ходе разработки около 140 конструктивных изменений. Его главным отличием стал форсированный двигатель — 16-клапанный 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 122 силы, характеристики которого улучшены за счет облегченной системы впуска и выпуска, спортивных распредвалов и специальной прошивки контроллера. Благодаря этому LADA Niva Sport разгоняется до 100 км/ч за 11,8 секунды, а ее максимальная скорость достигает 162 км/ч.
Кроме того, спортивная «Нива» имеет дисковые тормоза на всех колесах, оригинальные амортизаторы с «гоночными» настройками, заднюю подвеску со стабилизатором поперечной устойчивости и усиленной балкой заднего моста, а также увеличенный с 200 до 220 миллиметров дорожный просвет.
В оснащение LADA Niva Sport, помимо прочего, по умолчанию входят кондиционер, обогрев передних сидений, боковые зеркала с электрорегулировкой и рейлинги на крыше. Кроме того, автомобиль с завода имеет дополнительные фары дальнего света на переднем бампере и накладку воздухозаборника на капоте, повышающую эффективность системы отопления и вентиляции.
Кстати, комплектация у 122-сильного внедорожника пока одна, и ее стоимость с апреля не менялась. Она по-прежнему составляет 1 699 000 рублей.
Ранее сообщалось, что компания LADA Sport расширит цветовую палитру спортивной «Нивы» новым ярко-оранжевым цветом «Табаско». Фотографию уже собранного и окрашенного в него автомобиля в конце сентября опубликовал на своей странице во «ВКонтакте» генеральный директор фирмы Владислав Незванкин.