Раньше такого не было: АвтоВАЗ раскрыл детали нового подхода к безопасности современных «Лада»

АвтоВАЗ: Lada Iskra SW Cross получила максимальные 4 звезды в краш-тестах ARCAP

«АвтоВАЗ» рассказал о подходе к безопасности новой LADA Iskra и сравнил её с LADA Granta. В посте Telegram-канала «Поладим с LADA» представители компании отметили, что все основные системы защиты есть у «Искры» уже в базовой комплектации, а топ-версия получила максимальную оценку за краш-тесты.

Раньше такого не было: АвтоВАЗ раскрыл детали нового подхода к безопасности современных «Лада»
Фото АвтоВАЗ

Прежде всего, «АвтоВАЗ» напомнил, что вопросы безопасности закладываются на ранних этапах разработки автомобиля и рассматриваются наряду с характеристиками, дизайном, экономичностью и ценой. При этом компромиссы в этой области, как отметили в компании, недопустимы.

В свежем посте Telegram-канала «Поладим с LADA» приведён пример с LADA Granta, где уровень защиты водителя и пассажиров напрямую зависел от комплектации. Так, версия с одной подушкой безопасности получила только две звезды в краш-тесте по методике ARCAP, а вариант с двумя фронтальными подушками — уже три звезды из четырёх возможных.

«Автомобильная эволюция продолжается — и отношение к вопросам безопасности существенно меняется. Даже в базовой версии седана LADA Iskra обязательны две подушки безопасности», — отметили в «АвтоВАЗе».

Кроме того, автомобиль по умолчанию оснащён электронной системой контроля устойчивости, системой экстренного реагирования «ЭРА‑ГЛОНАСС» и другими полезными функциями. В «Искре» набор ключевых систем безопасности не зависит от комплектации и стоимости автомобиля, подчеркнул производитель.

Особое внимание, как следует из публикации, специалисты по безопасности уделяли максимально оснащенному кросс-универсалу LADA Iskra SW Cross. В компании пояснили, что, обладая самым большим набором опций, этот автомобиль тяжелее и сложнее других, поэтому его конструкцию дорабатывали с расчётом на высокий уровень защиты при испытаниях.

Краш-тесты проводились по методике ARCAP, разработанной изданием «Авторевю». В посте говорится, что она предполагает более жесткие условия по сравнению с официальными международными стандартами — в частности, более высокую скорость и энергию удара.

По итогам испытаний, как сообщили в «АвтоВАЗе», кросс-универсал получил максимальную оценку — четыре звезды ARCAP из четырех возможных. Также уточняется, что при тестах не было зафиксировано «красных» или «оранжевых» зон повреждений у манекенов, то есть все импровизированные «люди» остались живы.

В заключение в «АвтоВАЗе» добавили, что в процессе разработки LADA Iskra было проведено 84 краш-теста, направленных на доработку конструкции кузова и электронных систем безопасности. Только в рамках сертификационных тестов Iskra выполнила фронтальный удар с 40-процентным перекрытием с другим авто или деформируемым препятствием на скорости 56 км/ч, боковой удар на скорости 50 км/ч и тест, имитирующий наезд на автомобиль сзади на скорости 50 км/ч.

Испытания показали, что по степени пассивной безопасности новинка находится примерно на том же уровне, что иномарки B-класса, и «старшая» LADA Vesta — одна из самых безопасных моделей за всю историю марки LADA. Также в «АвтоВАЗе» отмечают, что в целом безопасность «Искры» не только соответствует регламентным требованиям, но и даже превышает их.

Напомним, LADA Iskra — это самая «свежая» модель LADA на сегодня. Она занимает промежуточное место в линейке между более доступной Granta и более дорогой Vesta. В её основе лежит модульная платформа CMF-B-LS от Renault-Nissan, которая была глубоко модернизирована и получила более 1000 новых компонентов и деталей.

Производство «Искры» ведется на двух заводах: по полному циклу её выпускают на главной площадке «АвтоВАЗа» в Тольятти, а с середины сентября прошлого года автомобили семейства начали мелкоузловым методом собирать на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Там их производят из готовых сборочных комплектов, которые включают в себя окрашенный кузов, силовой агрегат, элементы интерьера, шасси и ряд других сборочных единиц.

Рекомендованные розничные цены на седан LADA Iskra после январской индексации варьируются от 1 277 000 до 1 697 000 рублей. На универсал Iskra SW они лежат в диапазоне от 1 527 000 до 1 677 000 рублей, а кросс-универсал Iskra SW Cross стоит от 1 657 000 до 1 827 000 рублей в зависимости от комплектации.

Источник: Telegram-канал «Поладим с LADA»

Читайте также