В России выпустили 500 тысяч автомобилей Haval. Какая машина стала юбилейной
Завод Haval в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области отмечает сразу два знаковых события: 7 лет с момента старта производства и отметку в 500 000 выпущенных автомобилей. Юбилейным стал кроссовер Haval H3 в комплектации «Премиум» с передним приводом в цвете «Пепельный антрацит».
История российского производства Haval в Тульской области началась с кроссовера Haval F7 — именно он первым сошел с конвейера завода, ставшего первым зарубежным предприятием концерна GWM полного цикла.
За 7 лет работы в период с июня 2019 года по июнь 2026 года завод Haval в Тульской области выпустил более 154 000 кроссоверов F-серии. Городской кроссовер Haval Jolion, самая популярная модель бренда на российском рынке, насчитывает свыше 259 000 произведенных автомобилей. Кроссовер Haval Dargo был выпущен в количестве более 38 000 единиц, а объем производства кроссоверов повышенной проходимости Haval H3 и Haval H7 составил более 22 000 и 9 000 автомобилей соответственно.
Завод Haval, расположенный в индустриальном парке «Узловая» Тульской области, включает производственные цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех по изготовлению автокомпонентов.
В 2024 году состоялось открытие завода по производству двигателей, на котором осуществляется сборка двух типов двигателей: 1,5-литрового турбомотора мощностью 150 л. с. и 2,0-литрового турбомотора. В 2025 году на территории промышленного комплекса был открыт цех механической обработки корпусных деталей двигателей. Общая территория производственного комплекса Haval сегодня превышает 190 000 м².
Как сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе российского офиса GWM, все автомобили тульской сборки проходят комплексную проверку на всех этапах производства в соответствии со стандартами концерна Great Wall Motor.
В световом туннеле проводится контроль внешнего вида и основных потребительских характеристик, на линии функциональных тестов проверяется настройка и калибровка узлов и агрегатов, а в ходе «водного теста» имитируются экстремальные погодные условия для проверки герметичности кузова. На заключительном этапе каждый автомобиль проходит проверку на управляемость и характеристики вождения в рамках серийного теста на собственном полигоне предприятия.
Ранее стало известно, что Great Wall Motor может расширить производство автомобилей в России, рассматривая, в том числе, перенос выпуска отдельных моделей на другие площадки. При этом в компании отмечали, что завод в Тульской области уже загружен достаточно хорошо.