Представлен уникальный российский автомобиль, который нельзя купить. Из чего он сделан
ТМК («Трубная металлургическая компания») представила на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге гоночный спортпрототип BR Engineering BR03 с каркасом безопасности из труб собственного производства. С экспозицией лично ознакомился корреспондент «Автоновостей дня».
На стенде ТМК представлен прототип спорткара BR Engineering BR03, который позиционируется как самый современный и технологичный российский гоночный автомобиль. По словам представителей компании, это «боевой» экземпляр автомобиля, который был снят непосредственно после гонки и привезен на выставку. Вместе с ним демонстрируется каркас безопасности, изготовленный из труб производства ТМК.
«На сегодняшний момент крупная металлургическая компания производит трубы не только для добычи нефти и газа, не только для транспортировки, но и делает такие уникальные проекты, как вот данная труба. Это труба диаметром 40 мм с толщиной стенки 1,5 мм, которая используется в столь сильно нагруженном узле, как каркас безопасности автогоночного болида», — рассказал представитель ТМК.
В компании добавили, что каркас безопасности сделан из труб диаметром 40 мм с толщиной стенки 1,5 мм. Эти трубы используются в конструкции всего силового каркаса автомобиля, который испытывает серьезные нагрузки на скручивание и растяжение.
В ТМК также рассказали, что для проекта была разработана специальная марка стали, после чего партнер изготовил из таких труб каркасы безопасности, применяемые на целом ряде гоночных машин.
Технические характеристики BR Engineering BR03 предусматривают максимальную скорость 310 км/ч. Длина спортпрототипа составляет 4926 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1200 мм, колесная база — 2800 мм. Масса автомобиля без гонщика и технологических жидкостей равна 850 кг. Он оснащен 3,5-литровым двигателем V6 мощностью до 420 л. с.
Согласно информации, размещенной рядом с экспонатом, производителем BR03 является компания BR Engineering. На стенде также указано, что спортпрототип разработан отечественными специалистами для участия в международных гонках на выносливость, а преобладающая часть его узлов и деталей создана российскими производителями и поставщиками.