В России начнут выпускать новый семейный внедорожник с защитой от ржавчины. О чем речь
Рамный внедорожник H9, который является флагманом линейки Haval на нашем рынке и поставляется в Россию из Китая, начнут выпускать на калининградском заводе «Автотор». Процесс сертификации модели российской сборки уже начался, сообщает ресурс «Китайские автомобили».
По словам осведомленного источника, компания «Автотор Трансбалт» оформила на Haval H9 несколько деклараций соответствия, которые необходимы для получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и начала массовых продаж модели в России и других странах ЕАЭС.
Из деклараций следует, что с началом сборки в России у внедорожника H9 снова появится дизельная версия. Она будет оснащаться 2,4-литровым турбодизелем мощностью 186 л. с. и 480 Нм крутящего момента, работающим в паре с классическим девятиступенчатым «автоматом». Такой внедорожник может разгоняться до 100 км/ч за 14 секунд и расходовать при этом в смешанном цикле 9,1 литра на 100 км.
Кроме того, на калининградский конвейер должен встать бензиновый H9, который получит тот же 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 218 л. с. и 380 Нм крутящего момента. Работая в паре с восьмиступенчатым «автоматом», он позволяет набирать «сотню» за 11,9 секунды при среднем расходе топлива 10,6 литра на 100 км пути.
Салон в любом случае трехрядный с компоновкой 2+3+2. Объем багажника с разложенными задними креслами составляет 88 литров, без них — 791 литр, а с опущенными сиденьями второго ряда он достигает 1598 литров.
Декларации соответствия на Haval H9 российской сборки действуют до июля 2030 года. Перед запуском калининградского производства Tank 300 представители Great Wall обещали, что все выпускаемые там автомобили будут проходить комплексную проверку качества по стандартам китайского концерна. Также на них будут действовать официальная гарантия и меры поддержки в плане сервисного обслуживания.
Напомним, в мае на калининградском заводе «Автотор» началось серийное производство рамного внедорожника Tank 300. Выпуск модели осуществляется на базе сваренного и окрашенного кузова с последующим поэтапным расширением количества производственных операций и локализации производства автомобиля.
Ранее «Автоновости дня» узнали о том, что внедорожник Haval H9 китайского производства имеет полностью оцинкованный кузов и усиленную защиту от коррозии, в рамках которой днище покрывается мастикой, а рама грунтуется специальным защитным составом.