Болты для суперкара Pagani оценили дороже Porsche 911: как набралась сумма в $160 тысяч
В одном суперкаре Pagani используют около 2000 титановых болтов. Если каждый из них действительно стоит около 80 долларов, цена всего комплекта достигает 160 тысяч долларов — больше стоимости базового Porsche 911 Carrera в США.
Подробности производства итальянских суперкаров раскрыл ведущий Carwow Мэт Уотсон, посетивший предприятие Pagani в итальянской Модене. Экскурсия показала, что компания уделяет внимание не только кузову и интерьеру, но и небольшим крепежным элементам.
По информации Carwow, Pagani не использует обычные стальные или алюминиевые болты. Детали изготавливают из легкого и прочного титана, а на поверхность каждого элемента наносят название марки. Глубина гравировки составляет всего два микрона, или 0,002 мм.
Один такой болт Уотсон оценил примерно в 60 фунтов стерлингов, что соответствует приблизительно 80 долларам. С учетом примерно 2000 деталей на автомобиль общая сумма достигает 120 тысяч фунтов, или около 160 тысяч долларов.
Впрочем, Carwow не уточняет, идет ли речь о закупочной стоимости крепежа для производителя. Названная сумма может быть средней оценкой либо ценой, которую владелец заплатит за новую деталь при ремонте. Поэтому 160 тысяч долларов представляют собой результат умножения заявленной стоимости одного болта на их предполагаемое количество, а не официально раскрытые расходы Pagani.
Рулевое колесо производят из цельной алюминиевой заготовки массой около 43 кг. После машинной обработки от нее остается деталь весом примерно 1,7 кг. Затем мастер вручную полирует руль в течение восьми часов.
Такая технология объясняет высокую стоимость машин Pagani: значительная часть деталей проходит сложную обработку и ручную доводку даже в тех случаях, когда элемент практически не влияет на внешний вид автомобиля.
Ранее Pagani представила суперкар Huayra R Evo — новую версию модели Huayra R с доработанной конструкцией и измененной аэродинамикой. В салоне этого автомобиля также предусмотрены гоночные ковшеобразные сиденья с шеститочечными ремнями безопасности и подголовниками из углеродного волокна.
Источник: Авто Mail