УАЗ наращивает мощности для пикапов Sollers: что изменится на заводе осенью
Служба главного инженера УАЗ модернизировала энергоснабжение участка сварки пикапов Sollers в лонжеронном корпусе. Специалисты обновили две трансформаторные подстанции, установили четыре трансформатора мощностью по 1000 кВт и проложили новые кабельные трассы.
Проведённые работы должны обеспечить стабильное электроснабжение участка. По данным УАЗ, новые трансформаторы бесперебойно питают цех, а дополнительные кабельные трассы позволяют равномерно распределять поступающую электроэнергию между производственным оборудованием.
Следующий этап модернизации запланирован на осень. В цехе намерены смонтировать третью трансформаторную подстанцию мощностью 2500 кВт, проект которой уже разрабатывает подрядчик. Она должна сформировать резерв для дальнейшего расширения парка новых технологий Sollers.
Развитие энергетической инфраструктуры связано с планами по увеличению производственных мощностей. Для работы современного оборудования предприятию требуется стабильное и мощное электроснабжение, поэтому обновление подстанций и прокладка кабелей предшествуют дальнейшему расширению участка сварки пикапов.
Масштаб проекта на УАЗ пояснили на примере жилой застройки. Как отметили на предприятии, мощности трёх таких подстанций хватило бы для одновременного электроснабжения трёх девятиэтажных домов, каждый из которых имеет по пять подъездов.
Ранее на УАЗе запустили в эксплуатацию новое прессовое производство, где начали выпускать кузовные детали из отечественной оцинкованной стали для пикапов Sollers. Эти компоненты уже применяются для моделей ST6, ST8 и ST9, а в дальнейшем их будут использовать и при сборке нового рамного внедорожника Sollers S9.
Напомним, в июне при производстве пикапов Sollers на ульяновской площадке начали использовать оцинкованные кузовные детали из отечественного металла. В их число вошли не только внешние элементы кузова, но и внутренние панели пассажирского отсека, а также скрытые компоненты передней части.
Источник: УАЗ